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le passage de l'arbre. La "garniture d'étanchéité" est le dispositif qui empêche la fuite du liquide à travers
l'espace existant obligatoirement entre l'arbre et l'ouverture dans le corps pompe. Ces pompes adoptent
deux types de garnitures d'étanchéité:
- garniture à anneau (déflecteur d'huile) avec ressort inox et joint en caoutchouc NBR : garniture standard
des pompes version laiton.
- garniture mécanique céramique-graphite/ aisi316 /caoutchouc NBR (voir fig. 3); type standard des
pompes versions inox . Permet un grand nombre d'heures de travail avant d'avoir besoin d'intervenir pour
des réparations et absence d'usure de l'arbre.
Sur demande : partie en caoutchouc réalisées en Viton, EPDM, teflon... garniture mécanique en carbure
de silicium..........le choix dépend du type de liquide et de sa température.
Pour un choix sûr, il est bon de consulter des tableaux fiables indiquant les compatibilité chimiques ou de
consulter notre service technique.
2.6 - ACCESSOIRES DISPONIBLES
- Poignée ou chariot : ces accessoires ont pour fonction de faciliter le transport;
- by-pass manuel intégré dans la pompe pour la régulation du débit et de la hauteur de refoulement; son
fonctionnement est
expliqué dans ce manuel;
- bouchon de vidange; pour vider le corps de pompe sans enlever les tuyaux.
3 - NORMES POUR L'INSTALLATION ET L'UTILISATION
3.1 - TRANSPORT
L'utilisation de moyens de levage n'est pas prévu; le poids de l'électropompe est indiqué sur la plaque;
pour les modèles dont le poids dépasse 20 kg, il est préférable que la pompe soit transportée par deux
personnes. Si la pompe doit être fréquemment
changée de place, des accessoires sont disponibles pour faciliter l'opération; poignée (pour les modèles
plus légers) ou chariot
ne jamais transporter la pompe en utilisant les câbles électriques d'alimentation.
3.2 - INSTALLATION ET UTILISATION
1) Après avoir déballé la pompe, avant de procéder à l'installation, vérifier que toutes ses parties sont
intactes, les éventuelles ruptures au cours du transport peuvent engendrer des dangers de nature
mécanique (par exemple si le couvercle du ventilateur est cassé) ou électrique (si le boîtier de l'inverseur
est cassé).
2) Monter la poignée ou le chariot, si ces accessoires sont disponibles, comme l'illustrent la fig. 5
(poignée) et la fig. 6 (chariot).
3) Positionner la pompe dans un endroit sec sur un plan horizontal; si la chute de la pompe du plan
d'appui représente un danger (positionnement en hauteur par exemple), elle doit être fixée avec des
boulons (se référer par exemple aux modalités de montage de la pompe sur le chariot,( fig., 6); nous
conseillons de ne pas négliger ce risque; la chute de la pompe peut être due à:
- vibrations durant le fonctionnement
- personnes qui se prennent le pied dans les tuyaux
- personnes qui se prennent le pied dans le câble d'alimentation.
Ne jamais accrocher ou fixer la pompe en utilisant les câbles électriques d'alimentation.
4) Remplir le corps pompe de liquide à pomper à travers l'un des orifices; la pompe étant auto-amorçante,
cette opération n'est nécessaire qu'au premier amorçage ou bien si la pompe a été vidée; quand elle
s'arrête en effet, même si les tuyaux se vident il reste à l'intérieur suffisamment de liquide pour l'amorçage.
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