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Instructions d'utilisation de l'électrobloc EBL 99 C
N° d'art. 911.413
* Lors de travaux de raccordement, la prise au secteur du bloc et l'alimentation 230V du véhicule
doivent être débranchées.
Attention !
Danger de mort par décharges électriques et / ou risque d'incendie en cas de câble
d'alimentation défectueux, de raccordement incorrect ou de travaux de service effectués
sur l'appareil tant qu'il est sous tension.
* Le raccordement doit se faire conformément au schéma de raccordement joint en annexe,
dans l'ordre suivant :
1.
Vérifier tous les raccordements agencés sur le panneau frontal du bloc électrique.
2.
Câbles d'alimentation des batteries au niveau de l'électrobloc.
Bornes à vis sur face AR (arrière)
3.
Câbles d'alimentation au niveau des pôles de batterie.
4.
Fiche secteur 230V.
* Débrancher tous les éléments dans l'ordre inverse !
5.1
Réseau 230V
* Le branchement sur le réseau doit s'effectuer via une prise de courant de sécurité.
* Le circuit de branchement au réseau doit être de type H05W-F 3x1,5
5.2
Batteries, Circuit détecteur de batterie, réfrigérateur et D+ (dynamo)
* Les câbles d'alimentation doivent être protégés par fusible en fonction de leurs sections.
Protection maxi admissible :
Batteries
50A
* Afin de protéger les fils conducteurs en cas de court-circuit, monter les fusibles directement sur le
pôle positif des batteries, à savoir sur la dynamo.
* Le pôle négatif de la batterie de l'habitacle doit être relié extérieurement au pôle négatif
de la batterie démarreur.
Attention !
!
Tout raccordement et toute protection non conformes entraînent un risque d'incendie.
* L'électrobloc doit être utilisé exclusivement pour le raccordement à des réseaux de bord 12V
équipés de batteries plomb gélifié ou plomb acide à 6 cellules rechargeables.
Attention !
!
Toute charge de types de batterie non prévus risque d'endommager la batterie.
* Les batteries doivent être logées à un endroit suffisamment ventilé ou être équipées d'une
ventilation intégrée. Veuillez tenir compte des instructions de montage du fabricant de la batterie.
Attention !
!
Risque d'explosion par dégagement de gaz fulminants si une des batteries est
défectueuse, que l'électrobloc est défectueux ou que la température de la batterie
est trop élevée (>30°C) .
Remarque : Ces instructions s'adressent à l'utilisateur final et doivent être jointes à l'appareil.
Schaudt GmbH - Elektrotechnik & App.-bau - 88677 Markdorf - Germany
Batterie 1 pour réfrigérateur
20A
Détecteur batterie 2
2A
Page 6
D+ (Dynamo)
2A
07.02.2001
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