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2. Placez le robinet de carburant sur la position
"ON".
N.B.:
@
Avant de lancer le moteur pour la première fois,
enlevez le bouchon du réservoir de carburant
pour évacuer toute la pression qui s'est formée
dans le réservoir sous l'effet de l'expansion du
carburant.
@
3. Insérez l'agrafe 1 dans le coupe-circuit du
moteur 2. Attachez également le cordon du
coupe-circuit 3 à votre poignet gauche.
@
Vérifiez que le cordon du coupe-circuit n'est
pas élimé ou cassé et maintenez-le dégagé du
guidon de manière que le moteur se coupe
automatiquement en cas de chute. S'il est en-
roulé autour du guidon, le cordon du coupe-
circuit ne pourra pas se libérer si le pilote
tombe à l'eau, de sorte que le scooter conti-
nuera à évoluer, risquant de provoquer un ac-
cident.
@
N.B.:
@
Il est impossible de faire démarrer le moteur si
l'agrafe du coupe-circuit du moteur n'est pas à
sa place dans le coupe-circuit.
@
4. Pour démarrer un moteur froid, tirez le bou-
ton de starter au maximum et maintenez-le
dans cette position.
N.B.:
@
Il ne faut pas utiliser le starter lorsque le moteur
est chaud.
@
3-35
F
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