Raccordement Électrique S575P Hdrv Et S1075P Hdv - Kersten Magnum S575P HDRV Manuel D'installation, D'utilisation Et De Maintenance

4. Raccordement électrique S575P HDRV et S1075P HDV
Acheminez le faisceau électrique #34106 de l'arrière à l'avant du véhicule, la prise en caoutchouc moulée étant à l'arrière, côté épandeur.
Évitez d'acheminer le fil le long du système d'échappement ou des pièces chaudes du moteur. Les fils peuvent fondre s'ils se trouvent à
proximité d'une chaleur intense.
•
Montez la prise en caoutchouc sous le pare-chocs arrière. Placez cette prise vers le centre du véhicule.
•
Amenez l'autre extrémité du faisceau près de la batterie sans les raccorder : FIL ROUGE (+) positif, FIL NOIR (-) négatif.
Un branchement erroné endommageant le contrôleur n'est pas couvert par la garantie.
•
Fixez le contrôleur à l'intérieur de la cabine
•
Raccordez le faisceau repère 7 d'un côté à l'arrière du contrôleur et d'autre part:
Fil noir N° 10: Couper la cosse ronde et la remplacer par une cosse femelle.
o
Ajouter le long du faisceau qui va à la batterie un fil de masse raccordé côté batterie
o
qui raccorde la masse au moteur (cela permet de raccorder la masse moteur et la masse controleur en même temps
Ajouter une cosse mâle à l'autre extrémité du fil de masse qui a été ajouté et la raccordée à la masse du controleur
o
Ce fil de masse doit être toujours être connecté le premier sous peine de destruction potentielle du contrôleur
Fil bleu N° 8: à connecter au feu de stop pour avoir la fonction arrêt automatique
o
Fil blanc N°9: à connecter au vibreur
o
Fil rouge N°11: à connecter à un +12V coupé par la clé de contact :
o
•
Raccordez le fil blanc N° 5 d'une part à l'arrière du contrôleur sur la borne marquée "Motor" et d'autre part au fil correspondant
(+ moteur) dans le faisceau venant de l'épandeur
•
Raccordez le fil rouge N° 6 d'une part à l'arrière du contrôleur sur la borne marquée "Battery" et d'autre part au fil correspondant
(+ batterie) dans le faisceau venant de l'épandeur
•
Après le montage, vérifiez que le commutateur électrique est bien en position d'arrêt.
•
Enroulez l'excédant de fil et utilisez les attaches pour le fixer dans un endroit sur.
•
Connectez la prise provenant du moteur de l'épandeur à la prise installée précédemment sous le pare-chocs arrière.
•
Assurez-vous qu'aucun élément ou objet pourrait empêcher le fonctionnement correct de la vis sans fin et du plateau de
distribution. Mettez le contrôleur en marche et vérifiez que l'épandeur fonctionne dans tous les modes. En observant le plateau
de distribution (vu d'en haut, à l'arrière du véhicule) vérifiez qu'il tourne bien dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
L'unité peut maintenant être mise utilisée.
Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien des épandeurs MAGNUM S575P HDRV – S1075P HDV – rev 2
sur la même cosse
OBLIGATOIRE
que celle
6