Table des Matières
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6.2
INSPECTION QUOTIDIENNE ET DE ROUTINE
Une inspection quotidienne doit
TOUJOURS être effectuée après les
3-5 premières heures de
fonctionnement.
Tous les points DOIVENT être
examinés !
Par la suite, des inspections doivent
être effectuées
quotidiennement/après chaque
utilisation de la machine.
Tableau 18 – Liste de contrôle pour l'inspection quotidienne : Porte-outil FOX
N'oubliez jamais de contrôler toutes les machines, à la fois le véhicule, le porte-outil
FOX et l'outil utilisés.
Il est important que l'opérateur connaisse les machines et procède aux inspections
nécessaires sur le véhicule, le porte-outil FOX et les outils utilisés.
Les manuels de l'utilisateur des machines concernées doivent toujours être consultés.
Ne laissez jamais de place au doute lors de vos inspections quotidiennes !
Dans le cas d'une machine neuve, une inspection quotidienne générale doit être
effectuée avant le démarrage, puis de nouveau toutes les 3-5 heures de
fonctionnement. Par la suite, une inspection quotidienne après utilisation de la
machine suffit.
Au début de la durée de vie de la machine, une attention particulière doit être portée
aux boulons desserrés, aux protections et éventuellement à la tension de la courroie
sur certains outils.
INSPECTION QUOTIDIENNE :
Impression générale de la machine. (Il est impératif de remédier
immédiatement à tout dommage et/ou erreur.)
Écrans de sécurité intacts, y compris (le cas échéant) les
bavettes en caoutchouc de l'outil et la protection du carter de
courroie.
Fissures sur les côtés, les coins et autour du châssis de la
machine (y compris bosselures et pièces tordues).
Pièces desserrées ou boulons manquants
•
Serrez tous les boulons !
Pour la tension de la courroie : Contrôlez la tension de la
courroie et resserrez-la sur l'outil monté.
Recherchez d'éventuelles fuites du circuit hydraulique au
niveau du moteur, des raccords et des flexibles.
Vérifiez que les flexibles hydrauliques et les manchons sont
correctement guidés.
•
Marques d'usure et manchons mal placés
(Chapitre 6.4
Lubrification de tous les points de graissage.
•
Il est recommandé de le faire après le travail. Les
roulements sont alors chauds et exempts de traces d'eau et
d'humidité.
(e)
(Chapitre 6.3
– page 57)
– page 58)
(Chapitre 6.6
– page 59)
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