Table des Matières
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PRÉPARATION
Débarrassez le sol de tout objet pointu ou tranchant. Déployez complètement le
bateau sur le sol.
NOTE :
Ne marchez pas sur le bateau pneumatique, vous éviterez ainsi d'endommager
son enveloppe.
GONFLAGE DU BATEAU PNEUMATIQUE
1.
Ouvrez le bouchon externe transparent de la valve. Le bouchon noir interne
doit être solidement en ché dans la valve.
2.
Gon ez les trois chambres à air dans l'ordre préconisé, en respectant les
numéros imprimés sur celles-ci. Utilisez une pompe à pied.
3.
Une fois qu'une chambre à air est gon ée, retirez l'adaptateur de la pompe,
fermez la valve et enfoncez-la dans la chambre à air.
NOTE :
Utilisez exclusivement des pompes à main ou à pied pour gon er le bateau. Ne
le gon ez en aucun cas avec un compresseur ou de l'air comprimé. Ne gon ez
pas le bateau pneumatique à bloc, cela risquerait de l'endommager ou de
provoquer des fuites. La pression recommandée est de 0,033 bar et peut être
in uencée par la température de l'eau ou le temps qu'il fait. Comme le froid
réduit la pression, il faut gon er le bateau pneumatique davantage par temps
froid. Comme la chaleur augmente la pression, il faut au besoin dégon er
légèrement le bateau pneumatique.
Dégon age
Pour dégon er les chambres à air, sortez la valve et ouvrez le bouchon transparent
et le bouchon noir. L'air s'échappe. A la n, pressez l'ensemble du bateau avec
précaution pour évacuer l'air restant.
FR
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