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11.5 Réglage Amortisseur (HORS COMP)
11.5.1 Réglage Hydraulique
Les réglages s'effectuent à partir du côté droit de la moto et
s'effectue sur le haut de l'amortisseur à l'aide d'une clef Allen de
4mm.
Il existe 20 crans de réglage pour l'hydraulique.
DUR
Nombre de
0 – 7
Tableau 1 : Réglage hydraulique
crans
Lors d'un réglage il est préférable de commencer à fermer
l'hydraulique en tournant la vis jusqu'à la butée puis de dévisser au
cran désiré par la suite. Le réglage d'usine est à 10 crans.
Figure 1 : Réglage hydraulique amortisseur
MANUEL D'UTILISATION & DE MAINTENANCE - 2022
MEDIUM
SOUPLE
7 – 14
14 - 20
11.5.2 Réglage de la pré charge du ressort
Ecrou bloquant
Figure 2 : Réglage de la pré-charge du ressort
L'amortisseur arrière devient accessible en soulevant la bavette en
caoutchouc située derrière le pneu.
Le réglage de la pré-charge du ressort s'effectue en vissant et
dévissant l'écrou cannelé.
Cet écrou est bloqué par une vis située sur l'écrou cannelé.
Ecrou cannelé
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