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Avant de fermer le boîtier, s'assurer que le joint plat est en place. Si nécessaire, l'enduire
légèrement à la main de graisse silicone.
Poser le couvercle dans la position convenable et visser les 6 vis à tête hexagonale au
moyen d'une clé de 10 mm. COUPLE 5 N.m
Étalonnage du capteur de pression EM940
Cet étalonnage doit être réalisé au moyen du "Kit de test et d'étalonnage" mentionné dans
le manuel MT5023.
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Déposer le couvercle de la boîte de raccordement ; utiliser une clé hexagonale
femelle de 10 mm.
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Fermer la vanne interne d'isolement.
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Dévisser les 2 vis de fixation du capteur de pression au moyen d'une clé
hexagonale Mâle de 4 mm.
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Déposer le capteur de pression, mais ne pas le débrancher.
Veiller à ne pas endommager la membrane en céramique du capteur.
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Procéder comme indiqué à la page 14, pour l'étalonnage du capteur de pression
universel T901-P.
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Après étalonnage, poser le capteur neuf accompagné de son joint.
Remarque : poser soigneusement le joint dans la gorge.
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Ouvrir la vanne interne d'isolement.
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Fermer le couvercle du boîtier de raccordement à l'aide des 6 vis et en veillant à
ne pas endommager le joint. COUPLE 5 N.m
Remplacement du radar EMx40
S'assurer que le radar neuf provient de Honeywell Marine et que ses paramètres
ont été préalablement chargés en fonction du réservoir sur lequel il doit être
installé.
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Déposer le couvercle de la boîte de raccordement ; utiliser une clé de 10 mm.
Débrancher les câbles en procédant dans l'ordre inverse de la méthode décrite
dans le manuel d'installation MI5016.
Noter l'emplacement de chaque câble pour faciliter leur connexion ultérieure.
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Dévisser les 6 boulons (4 sur le radar EM540) M20 en acier inoxydable ; utiliser
une clé de 30 mm.
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Dans le cas du EM490, dévisser les 2 vis M10x20 en acier inoxydable qui
maintiennent la plaquette supérieure de la charnière.
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Soulever le radar.
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Poser le radar neuf (se reporter au chapitre "Installation" du manuel d'installation
MI5016).
Vérifier l'état du joint plat entre le radar et la manchette. Le cas échéant, le
remplacer.
Si le radar est doté d'un joint PTFE, remplacer ce joint dans tous les cas (se
reporter à la liste des pièces de rechange).
N° de doc : MM5016E – Révision 5 – FRE
Transmetteurs
EMx40 Manuel de maintenance
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