Table des Matières
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MODE D'EMPLOI
FAUCHEUSES À DISQUES TRAINÉES
Type d'erreur
Fuite d'huile dans la boîte de
vitesses, réchauffement de
la boîte de vitesses
Fuite d'huile de la barre de
coupante
L'conditionneur/l'écraseur
ne tourne pas lorsque la
faucheuse est mise en
marche
Les couteaux des disques
adjacents se heurtent
9. RÉPARATION ET CASSATION DE LA FAUCHEUSE
9.1.
Réparation
Avant de réparer ou de trouver d'aptitude pour la réparation par le service, la machine doit être
soigneusement nettoyée des résidus après la coupe, la saleté et la boue.
Après avoir vérifié les connexions boulonnées, les autorisations correctes pour les boulons,
engrenages il faut évaluer l'utilité de la machine pour une utilisation ultérieure. Les boulons usés,
goujons, goupilles, coussinets, disques, prises, couteaux, roulements, et d'autres doivent être rempla.
ATTENTION!
Avant les opérations liées à la réparation de la machine déconnecter
le tracteur.
ATTENTION!
Il est interdit d'effectuer des réparations avec la machine agricole ou ses
éléments relevés et non sécurisés contre une chute automatique.
Une fois la machine réparée, procédez comme suit :
assurez-vous que tous les composants sont correctement installés,
❑
remettez en place les protections démontées,
❑
vérifiez si les vis et les écrous sont bien serrés,
❑
vérifier que le jeu des tiges et des transmissions est correct,
❑
après avoir réinstallé toutes les protections, effectuez une série de tests pour vérifier le bon
❑
fonctionnement de la machine réparée
Cause
Trop d'huile dans la boîte de vitesses
Évent de la boîte de vitesses bloqué
L'arbre télescopique articulé entre le
tracteur et la machine n'a pas été
raccourci (s'applique à la boîte de
vitesses centrale)
Trop d'huile dans le lamier (ne pas
ajouter d'huile dans le lamier)
Lamier endommagé
Rupture de la courroie dentée
Disques abrasifs brûlés dans
l'embrayage de l'arbre d'entraînement
de l'écraseur
Manque de concentricité des poulies
de l'arbre d'entraînement et rupture des
courroies
Clé de sécurité oblique sur le module
de disque
KDC
Recommandations
Vérifiez le niveau d'huile
Remplacez l'évent de la boîte de vitesses
et vérifiez le niveau d'huile
Raccourcissement de l'arbre télescopique
articulé + réparation des dommages
éventuels de la boîte de vitesses et
remplacement du joint à lèvre
La quantité d'huile dans le lamier est
précisément définie dans le manuel
d'utilisation. Versez la bonne quantité
d'huile et bouchez les points de fuite.
Vérifiez l'état du lamier pour voir s'il y a
Remplacez-le par un nouveau, resserrez-le
avec la force appropriée
Remplacez les disques de friction par des
Remplacez les courroies/poulies et régler
des fuites.
disques neufs
la concentricité
Remplacez la clé
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