Affûtage (MA7)
Tenez toujours la lime ou l'aiguiseur à un angle de 45° par rapport à la lame, et
affûtez toujours dans le sens du tranchant.
Note :
Les lames ne coupent que dans une seule direction. En revenant, sou-
levez la lime de la lame de l'appareil pour la replacer. Enlevez tout morfil du bord
de la lame avec une meule. Enlevez le moins de matière possible. Avant de re-
monter les lames affûtées, enlevez les copeaux et appliquez de la graisse. N'es-
sayez pas d'aiguiser une lame endommagée. Remplacez-le auprès d'un atelier
qualifié.
Entraînement de réduction (MA8)
Remplissez le carter de la boîte de vitesses toutes les 25 h de service. Utilisez une
pompe à graisse. Remplissez de graisse jusqu'à ce qu'elle sorte du fond des
lames.
Procédure d'entretien après toutes les 100 heures (MA9)
1. Retirez l'amortisseur, insérez un tournevis dans l'évent et essuyez les dé-
pôts de carbone. En même temps, essuyez tous les dépôts de carbone
sur le système d'échappement et l'orifice de sortie du cylindre.
2. Serrez toutes les vis, tous les boulons et toutes les garnitures.
3. Vérifiez s'il y a de l'huile ou de la graisse entre la garniture d'embrayage
et le tambour et essuyez le si nécessaire.
Stockage
1. Huilez la lame pour éviter la formation de rouille.
2. Videz le réservoir de carburant et remettez le bouchon en place.
3. Retirez la bougie et versez une petite quantité d'huile dans le cylindre.
4. Tournez le vilebrequin plusieurs fois avec le cordon de démarrage pour distribuer l'huile. Re-
mettez la bougie en place.
5. Enveloppez le moteur avec du film plastique.
6. Entreposez le taille-haies dans un endroit sec, de préférence sans contact direct avec le sol et
loin des sources de chaleur.
Élimination
Lors de la mise au rebut de votre machine, du carburant ou de l'huile pour la machine, veillez à respecter
les réglementations locales.
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Article 61493
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