Installation; Fixation Mecanique; Raccordement Pneumatique - schmalz Jumbo neu Instructions De Service

Bloc d'éjection sextuple
I
NSTALLATION
Les consignes de sécurité doivent être lues attentivement avant de commencer
l'installation !
Attention Attention
F
IXATION MECANIQUE
 Position de montage à volonté
 Un espace suffisant doit être prévu pour le remplacement des buses
 Fixation de l'éjecteur à l'aide des d'alésages de passage Ø 6,6 mm [1]
 N'obturez pas les ouvertures d'aération [4] et le silencieux côté air
d'échappement [5] !
R
ACCORDEMENT PNEUMATIQUE
 La qualité de l'air comprimé utilisé est une condition déterminante à une
longévité optimale du système d'éjection.
 Utilisez de l'air comprimé (huilé ou non) conformément aux caractéristiques
techniques.
 Approchez le plus possible les tuyaux de section importante des ventouses !
 Utilisez uniquement les flexibles et les diamètres intérieurs appropriés au
système d'éjection (voir tableau ci-dessous) ou le diamètre immédiatement
supérieur.
 Veillez à ce qu'aucune particule de saleté ni aucun corps étranger ne
pénètre dans les raccords du système ou dans les conduites.
 Un diamètre intérieur trop faible fait que l'alimentation du système en air
comprimé est insuffisante pour obtenir les meilleures performances.
 Un diamètre intérieur trop faible côté vide produit une résistance au flux trop
importante contre la paroi des flexibles, ce qui a une influence néfaste sur la
capacité et donc sur les temps d'aspiration. Une haute résistance au flux
provoque également une prolongation des temps d'évacuation.
 Il est recommandé de poser des flexibles les plus courts possibles afin de
maintenir les temps de réaction les plus courts possibles.
 Posez les flexibles sans pliure et sans écrasement.
 Pour les affectations des connexions, voir le chapitre « Description ».
3-12
Instructions de service
S
C H MA LZ