Table des Matières
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11.3
Raccordement de la tête d'essai et fixation au carter d'huile de la
transmission
1
Figure 7 : Sonde de test
avec câble de raccordement
1
Figure 8 : Vue de la sonde
avec le joint torique (1) et le
disque de protection
rond (2)
Figure 9 : Sonde de test
avant l'insertion dans le
socle de carter d'huile de
transmission
Manuel d'utilisation ECHOMETER 1077.080-A
Brancher le câble de la sonde dans la prise
située à l'arrière de la sonde (position 1 sur
Figure 7).
S'assurer qu'un joint torique approprié
(DIN3771 22X2,5 NBR70, position 1 sur
2
Figure 8) est monté dans la rainure de
guidage.
Vérifier que le disque de protection (position 2
sur Figure 8) n'est pas endommagé et qu'il
est centré sur la surface de sortie des sons de
la sonde.
Remplacer les disques de protection
endommagés (voir paragraphe 16)!
Appliquer un agent de couplage sur la vitre de
protection (position 1 sur Figure 9). Le disque
protection doit être pourvu d'une fine couche
d'agent de couplage sur toute sa surface.
Pour les agents de couplage agréés, se
1
référer à la documentation de réparation
Mercedes-Benz
AR27.00-P-0270-02EWN.
Tenir compte des fiches de données de
sécurité correspondantes.
Réf. 7412.077-A-Oil
11
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