4. ENTRETIEN
VANNE DE DERIVATION ATS/425
Elle est située sur la partie supérieure, à gauche du groupe moteur (Fig. 2).
REMARQUE : La plupart des opérations d'entretien peuvent s'effectuer lorsque la vanne est montée en position. S'il faut
la démonter complètement, la faire glisser hors de l'agrafe (Flèche 1 Fig. 12) en la tournant. Saisir le collecteur à vanne et
le retirer doucement de la vanne (Flèche 2). Pour la repose, procéder en sens inverse de la dépose.
Le remplacer toutes les 1000 heures ou plus tôt s'il est fortement colmaté. Pour dégager
FILTRE A VANNE ATS/444
les agrafes du couvercle du filtre à la main, faire levier avec les doigts (Fig. 8). Déposer le filtre avec précaution en faisant
attention à ne pas laisser tomber de la poussière sur les pièces de service. Pour la repose du filtre, procéder en sens
inverse de la dépose.
INSERT DE PURGE ATS/447
Le tirer du corps principal en faisant attention à ne pas déplacer les 4 joints toriques.
Inspecter les deux petits orifices près de l'extrémité (Fig. 9). Le nettoyer toutes les 1000 heures ou plus tôt s'il est
fortement souillé. Utiliser le morceau de fil métallique attaché à l'insert de purge.
Le remplacer toutes les 3000 heures. Déposer tout d'abord le filtre de la
ENSEMBLE DE MEMBRANE ATS/443
valve (comme indiqué ci-dessus). Déposer le ressort ATS/442. Tirer la boîte d'entraînement dans le sens de la flèche
(Fig. 9) à l'aide d'une pince placée sur le téton. Dévisser la grosse bague noire, extraire avec précaution le chapeau
rouge, à l'aide d'un tournevis placé dans la fente prévue. Pour retirer la membrane en caoutchouc, la saisir par le bord
extérieur. Pour reposer l'ensemble de membrane ATS/443, agir avec précaution pour ne pas essuyer la lubrification
préalable sur l'arbre. Si le ressort ATS/442 présente des signes de corrosion, le remplacer. Pour reposer le nouvel
ensemble de membrane, procéder en sens inverse de la dépose, en vérifiant que l'emplacement semi-circulaire s'engage
dans le logement encastré dans le corps principal. Pour remettre en place la boîte d'entraînement, la pousser fermement
jusqu'à ce qu'on entende un déclic, ce qui indique qu'elle est bien engagée. Avant de reposer le filtre et le couvercle,
pousser la boîte d'entraînement en va-et-vient. On doit entendre un déclic ce qui indique qu'elle fonctionne correctement.
Fig. 12
Fig. 13
La pompe est située sur le côté droit du groupe moteur "A" (Fig. 2). Elle n'exige
POMPE A MEMBRANE APA/204
aucun entretien, mais dans le cas rare où il se produirait une panne, on peut la déposer en dévissant tout d'abord la
bouteille sous pression ATS/436 en tournant dans le sens de la flèche 3 (Fig. 12). Retirer les fixations prévues pour le
transport. Incliner la pompe APA/204 et la dégrafer en la faisant glisser dans le sens des flèches 4 (Fig. 12). Déposer les
deux coudes en caoutchouc. Dévisser les 4 écrous situés sur la tête de la pompe, ATS/445-PA et ATS/446-PA (Fig. 7).
Réchauffer les extrémités du tube et l'extraire doucement, en prenant note de leur position. Pour remettre la pompe en
position, vérifier que les flèches gravées sur la tête de la pompe sont orientées vers le haut du groupe moteur. Il peut
arriver de temps à autre que des débris pénètrent dans les vannes anti retour ATS/445-PA et ATS/446-PA (Fig. 7). On
peut les dévisser en utilisant l'outil AmbiSpanner™ fourni. Les rincer et les sécher à la soufflette. Il est possible de
remplacer ces éléments s'ils sont endommagés.
DETENDEUR AJS/2006-PA
Le détendeur est situé du côté gauche, en bas du groupe moteur (Fig. 2). Pour
remplacer la membrane ATS/435, dévisser le dessus avec les tétons moulés. Ceci rendra accessible la membrane à
Pour poser un module de détendeur "X" différent (Fig. 11), AJS/2016, retirer le coude en caoutchouc en
remplacer.
tournant dans le sens de la flèche. Dévisser le haut complet, y compris la section à ergots. Ceci rendra accessible le
Pour remplacer ou retirer l'ensemble du détendeur, déposer tout d'abord la pompe
module du détendeur
existant.
comme décrit au paragraphe "Pompe à membrane". Puis incliner et faire glisser le support de la bouteille dans le sens de
la flèche 5 (Fig. 12), dégrafer le détendeur dans le sens de la flèche 6. Dévisser les 3 écrous du détendeur, réchauffer les
extrémités du tube et l'extraire doucement en prenant note de leur position.
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JS7542F v3 (24.01.19)