Passage En Configuration Pour Gaucher - Spectrum DX4R PRO Manuel D'utilisation

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PASSAgE EN CONFIgURATION POUR gAUChER

Le DX4R PRO est livré pour une utilisation par un droitier, mais vous pouvez le convertir facilement en configuration pour gaucher.
Toutes les pièces nécessaires pour la conversion pour gaucher, y compris plaques de poignée, capot arrière et coque avant, sont
incluses. La clé hexagonale de 3/32 de pouce incluse et un petit tournevis cruciforme Phillips sont nécessaires.
1. Retirez les batteries de l'émetteur. Ceci évite la possibilité
d'un court-circuit accidentel pendant la conversion.
2. Déposez avec précaution le capot de poignée en faisant
levier avec les doigts sur le bord avant de la poignée en
caoutchouc.
3. A l'aide de la clé hexagonale de 3/32 de pouce, déposez les
trois vis à l'avant du boîtier de direction comme indiqué.
4. Déposez avec précaution le mécanisme de direction et
débranchez le connecteur de direction. Déposez aussi la
plaque arrière.
5. A l'aide d'un petit tournevis cruciforme Phillips, déposez
les quatre vis Phillips (deux de chaque côté) qui fixent les
plaques de poignée en position. Déposez la plaque de poi-
gnée sur laquelle les boutons ne sont pas fixés.
6. Extrayez avec précaution la plaque de poignée contenant les
boutons D, E et F. A l'aide d'un tournevis cruciforme Phillips,
déposez la carte de circuit imprimé et la plaque arrière de la
plaque de poignée. Notez la position des trois boutons.
7. Transférez les trois boutons (D, E et F) sur la plaque de poi-
gnée de sens "opposé" (incluse dans la boîte). Les boutons
s'insèrent dans un seul sens pour s'adapter au contour
extérieur de la plaque de poignée.
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8. Vissez avec précaution la plaque de circuit imprimé et la
plaque arrière en position, vérifiez que tous les boutons
s'enfoncent correctement.
9. Reposez les deux plaques de poignée et fixez-les à l'aide des
quatre vis Phillips (deux de chaque côté).
10. Faites passer le connecteur de volant de direction dans le
boîtier de l'émetteur vers le côté opposé.
11. Sélectionnez la coque de direction de "sens" opposé et faites
passer le connecteur du mécanisme de volant de direction
par le trou de la coque.
12. Branchez le connecteur du mécanisme de volant de direction
sur celui de l'émetteur. Vérifiez que la connexion est bonne.
Notez la polarité correcte.
13. Posez la plaque arrière de sens opposé et fixez l'ensemble
de volant de direction en position à l'aide des trois vis à
chapeau longues.
14. Posez la poignée en position et reposez les batteries. Remar-
quez que les boutons D et E sont maintenant inversés. Vous
devrez changer le sens de ces interrupteurs dans le menu
System (Système).
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