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8 Le chargement dans les porte-bagages doit
être placé le plus près possible du véhicule.
Mettre le chargement à l'arrière du porte-
bagages avant et à l'avant du porte-bagages
arrière. Centrer le chargement sur les côtés.
8 Bien attacher le chargement aux porte-
bagages. Veiller à ce que le chargement ne
puisse bouger. Une charge mal attachée pour-
rait être à l'origine d'un accident.
8 S'assurer que le chargement n'entrave pas les
commandes ni la visibilité.
8 Conduire plus lentement que sans charge.
Plus le véhicule est chargé, plus il faut réduire
la vitesse.
Se garantir une distance de freinage plus
grande. Un véhicule plus lourd nécessite en
effet une distance d'arrêt supérieure.
8 Éviter de prendre les virages brusquement, à
moins de rouler très lentement.
8 Éviter les collines et les terrains difficiles.
Choisir le terrain avec soin. Le supplément de
poids réduit la stabilité et la maniabilité du
VTT.
8 Coloque la carga en las bandejas lo más
cerca posible del centro del vehículo. Situé la
carga en la parte delantera de la bandeja tra-
sera. Centre los pesos en sentido transversal.
8 Ate firmemente la carga a los portabultos.
Asegúrese de que la carga del remolque no
pueda moverse de un lado a otro. El despla-
zamiento de la carga podría provocar un acci-
dente.
8 Asegúrese de que la carga no entorpezca el
uso de los mandos o impida al conductor ver
el camino.
8 Conduzca a menor velocidad que cuando no
se lleva carga. Cuanto mayor sea la carga a
menor velocidad conviene ir.
Prever mayores distancias de frenado. El
vehículo cargado tarda más en detenerse.
8 Si es inevitable tomar curvas muy cerradas,
hágalo a muy baja velocidad.
8 Evite las pendientes y los terrenos accidenta-
dos. Elija el terreno con cuidado. El peso aña-
dido al vehículo afecta a su estabilidad y su
manejabilidad.
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