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Inconvénients - Causes - Remèdes
La liste ci-dessous donne un certain nombre de problèmes et de
causes d'anomalies, ainsi que leurs solutions possibles.
En cas de mauvais fonctionnement du brûleur, il faut tout
d'abord :
Pannes
Le brûleur ne démarre pas à
la fermeture du thermostatde
chaudière
Le brûleur reste toujours en
pré-ventilation.
Le brûleur effectue la pré-ven-
tilation et se bloque sans for-
mation de flamme.
Le brûleur effectue la pré-ven-
tilation, avec formation de la
flamme, puis se bloque durant
le temps de sécurité.
Le brûleur continue à recy-
cler.
Démarrage du brûleur avec
retard d'allumage.
20034368
Inconvénients - Causes - Remèdes
Causes possibles
Absence d'alimentation électrique.
Résistance défectueuse.
La cellule photorésistance détecte une sour-
ce de lumière étrangère.
La cellule photorésistance est en court-cir-
cuit.
La flamme ne se forme pas.
La cellule phorésistance ne détecte pas la
flamme.
La cellule photorésistance ne détecte pas
suffisamment la flamme.
La flamme se décroche.
Les électrodes d'allumage sont mal réglées. Les régler selon les indications dans ce manuel.
Rapport air/combustible pas correct.
•
vérifier que les branchements électriques sont effectués
correctement ;
•
vérifier que le débit de combustible est correct ;
•
vérifier que tous les paramètres de régulation sont correcte-
ment réglés.
Contrôles et remèdes
Vérifier l'état des fusibles.
Vérifier que le thermostat de sécurité ne soit pas in-
tervenu.
Vérifier s'il y a de la tension aux bornes L - N de la
boîte de contrôle.
Boîte de contrôle défectueuse, la remplacer.
Led rouge sur la boîte de contrôle éteint, contrôler la
résistance et la remplacer si nécessaire.
Eliminer la source de lumière.
Remplacer la cellule photorésistance.
Absence de combustible; contrôler la ligne d'ali-
mentation, filtres sales.
Les électrodes d'allumage sont mal réglées, les ré-
gler selon les indications dans ce manuel.
Absence d'arc d'allumage, remplacer la boîte de
contrôle.
Gicleur inadéquat, sale ou détérioré; le remplacer.
La vanne ne s'excite pas, remplacer la bobine ou la
boîte de contrôle.
La nettoyer ou la remplacer.
La nettoyer ou la remplacer.
Optimiser le réglage air/combustible (CO
Gicleur inadéquat, sale ou détérioré; le remplacer.
La vanne ne reste pas excitée: remplacer la boîte
de contrôle, la bobine ou la vanne de la pompe.
Filtres sales, les nettoyer ou les remplacer.
Optimiser le réglage air/combustible (CO
Gicleur inadéquat, sale ou détérioré; le remplacer.
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).
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).
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