Réglage De La Géométrie Du Train Avant - Toro Workman GTX Manuel De L'utilisateur

Véhicule utilitaire efi avec châssis allongé
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Réglage de la géométrie du
train avant
Périodicité des entretiens: Toutes les 100
heures/Une fois par an (la première
échéance prévalant)—Contrôlez
le carrossage et le pincement des
roues avant.
Préparatifs de réglage du
carrossage ou du pincement
1.
Vérifiez que les pneus avant sont gonflés à
0,82 bar (12 psi).
2.
Placez une masse équivalente au poids moyen
de l'utilisateur sur le siège du conducteur ou
demandez à l'utilisateur de s'asseoir sur le
siège. La masse ou l'utilisateur doit rester sur le
siège pendant toute la procédure de réglage.
3.
Sur une surface plane et horizontale, faites
reculer la machine en ligne droite de 2 à 3 m (6
à 10 pi), puis repartez dans l'autre sens en ligne
droite jusqu'à la position de départ. Cela permet
à la suspension de se stabiliser à la position
d'utilisation.
Réglage du carrossage
Outils fournis par le propriétaire de la machine :
clé à ergots (réf. Toro 132-5069); voir un
dépositaire-réparateur agréé.
Important:
Ne réglez le carrossage que si vous
utilisez un accessoire avant ou si l'usure des
pneus est irrégulière.
1.
Contrôlez le carrossage de chaque roue; il doit
être aussi proche de zéro que possible.
Remarque:
La bande de roulement des pneus
doit être disposée uniformément sur le sol pour
prévenir une usure irrégulière.
2.
Si le carrossage des roues n'est pas correct,
utilisez la clé à ergots pour tourner le collet sur
l'amortisseur et orienter la roue correctement
(Figure
56).
1. Ressort d'amortisseur
2. Collet
Réglage du pincement des roues
avant
Important:
Avant de régler le pincement, vérifiez
que le réglage du carrossage est aussi proche de
zéro que possible; voir
(page
47).
1.
Mesurez la distance entre les roues avant à
hauteur d'essieu, à l'avant et à l'arrière des
roues
(Figure
1. Entraxe de roue – à
l'arrière
2. Entraxe de roue – à l'avant
2.
Si la mesure n'est pas comprise entre 0 et 6 mm
(0 et ¼ po), desserrez les écrous de blocage aux
extrémités extérieures des biellettes
47
Figure 56
3. Longueur du ressort
Réglage du carrossage
57).
Figure 57
3. Hauteur de l'axe de
l'essieu
(Figure
g033218
g009235
58).

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