Table des Matières
Publicité
MAINTENANCE
Les causes d'une température de palier anormale peuvent varier, mais pour connaître certaines causes possibles,
reportez-vous au Chapitre 7.5.2 Lubrification des paliers lisses ou au Chapitre 8.1.2 Paliers et dispositifs de
lubrification. Si l'augmentation de température est suivie d'une augmentation des niveaux de vibration, le problème
est peut-être également lié à des demi-coussinets de palier endommagés (dans ce cas, démontez et vérifiez les
paliers) ou à l'alignement de la machine. Pour cela, reportez-vous au Chapitre 3. Installation et alignement.
7.5.2 Lubrification des paliers lisses
Les machines possèdent des paliers lisses d'une longue durée de vie, à condition qu'ils soient lubrifiés en continu,
que le type et la qualité de l'huile utilisée soient conformes aux recommandations d'ABB et que les instructions sur le
changement d'huile soient respectées.
7.5.2.1 Température de l'huile de lubrification
Il est essentiel que l'huile de lubrification soit à la bonne température afin d'obtenir une température de
fonctionnement des paliers efficace et d'assurer un effet lubrifiant suffisant et une viscosité correcte. Pour les
machines possédant un dispositif d'alimentation en huile, un refroidisseur/réchauffeur d'huile défectueux et un débit
d'huile mal adapté peuvent entraîner des problèmes de température. Pour tous les paliers, la qualité et la quantité
d'huile doivent être contrôlées en cas de problèmes de température. Pour en savoir plus, reportez-vous au Chapitre
7.5.2.3 Valeurs de contrôle recommandées pour l'huile lubrifiante et au Chapitre 7.5.2.4 Qualité de l'huile.
REMARQUE :
7.5.2.2 Contrôle du lubrifiant
Pendant la première année d'exploitation, il est conseillé de prélever des échantillons de l'huile lubrifiante toutes les
1 000, 2 000 et 4 000 heures d'exploitation. Ces échantillons doivent être envoyés au fournisseur d'huile pour être
analysés. En fonction des résultats de ces analyses, il est possible de déterminer un intervalle de changement d'huile
approprié.
Après le premier changement d'huile, l'huile doit être de nouveau analysée au milieu et vers la fin de l'intervalle de
changement d'huile.
7.5.2.3 Valeurs de contrôle recommandées pour l'huile lubrifiante
L'huile lubrifiante doit être contrôlée en tenant compte des facteurs suivants :
•
Contrôlez visuellement la couleur, la turbidité et les dépôts de l'huile dans une bouteille à échantillons. L'huile
doit être claire ou très légèrement trouble. La turbidité n'est pas toujours causée par l'eau
•
La teneur en eau ne doit pas dépasser 0,2 %
•
La viscosité d'origine doit être maintenue dans une marge de ± 15 %
•
L'huile ne doit pas contenir de corps étrangers et sa propreté doit être conforme à la norme ISO 4406 classe
18/15 ou la norme NAS 1638 classe 9
•
La quantité d'impuretés métalliques doit être inférieure à 100 PPM. Si cette valeur a tendance à augmenter,
c'est que le palier s'use
•
L'indice d'acidité ne doit pas dépasser 1 mg KOH par gramme d'huile. Notez que la valeur de l'indice d'acidité est
différente de celle de l'indice de basicité.
•
Vérifiez l'odeur de l'huile. Une forte odeur d'acidité ou de brûlé est inacceptable.
Un contrôle de l'huile doit être effectué quelques jours après la mise en marche d'essai de la machine, juste avant le
premier changement d'huile et ensuite lorsque cela s'avère nécessaire. Si l'huile est changée juste après la mise en
service, elle peut être réutilisée à condition d'éliminer les particules d'usure à l'aide d'un filtre ou d'une centrifugation.
En cas de doute, un échantillon d'huile peut être envoyé à un laboratoire pour déterminer sa viscosité, son acidité, sa
tendance au moussage, etc.
7.5.2.4 Qualité de l'huile
Les paliers sont conçus pour être lubrifiés avec l'une des huiles présentées ci-après.
La température ambiante minimale au démarrage (sans le dispositif de chauffage)
est de 0 °C (32 °F).
87
Publicité
Table des Matières
