Réglage Du Frein De Stationnement; Réglage Des Câbles De Changement De Vitesses; Réglage Du Câble De Gamme Haute/Basse - Toro Workman 3300–D Manuel De L'utilisateur

Véhicule utilitaire à moteur diesel refroidi par liquide
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Réglage du frein de
stationnement
Vérifiez le réglage toutes les 200 heures.
1. Enlevez la poignée de caoutchouc du levier de frein de
stationnement (Fig. 65)
1
Figure 65
1. Levier de frein de
stationnement
2. Desserrez la vis de fixation du bouton sur le levier du
frein de stationnement (Fig. 66).
3. Tournez le bouton jusqu'à ce qu'une force de
133–178 N soit nécessaire pour actionner le levier.
Figure 66
1. Levier de frein de
stationnement
4. Serrez la vis de fixation une fois le réglage effectué.
5. Placez la poignée en caoutchouc sur le levier de frein de
stationnement.
2
2. Poignée
1
3
2
2. Bouton
3. Vis de fixation
Réglage des câbles de
changement de vitesses
Vérifiez le réglage toutes les 200 heures.
1. Placez le levier de vitesses au point mort.
2. Enlevez les axes de chape qui fixent les câbles aux bras
de sélection de la boîte-pont.
2
3
1. Bras sélecteur (1ère –
Marche arrière)
2. Bras sélecteur (2ème –
3ème)
3. Desserrez les écrous de blocage des chapes et réglez
chaque chape de sorte que le jeu du câble soit égal en
avant et en arrière par rapport au trou dans le bras
sélecteur de la boîte-pont (le jeu de la boîte-pont étant
rattrapé dans la même direction).
4. Replacez les axes de chapes et serrez les écrous de
blocage une fois les réglages effectués.
Réglage du câble de gamme
haute/basse
Vérifiez le réglage toutes les 200 heures.
1. Enlevez l'axe de chape qui fixe le câble de gamme
haute/basse à la boîte-pont.
2. Desserrez l'écrou de blocage de la chape et réglez la
chape de manière que le trou soit aligné sur celui du
support de la boîte-pont.
3. Replacez l'axe de chape et serrez l'écrou de blocage
une fois le réglage effectué.
55
1
Figure 67
3. Bras sélecteur (Haute –
Basse)

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