Publicité
Maintenance de la vanne pilote
NE JAMAIS SE TENIR OU SE PENCHER AU-DESSUS DE L'ARROSEUR PENDANT LE REMPLISSAGE DU
SYSTÈME D'ARROSAGE, NI PENDANT SON FONCTIONNEMENT MANUEL OU AUTOMATIQUE, NI LORS
DES INTERVENTIONS DE MAINTENANCE DE L'ARROSEUR. LE CONTACT DIRECT AVEC LE JET
D'ARROSAGE, LA RUPTURE OU LA MAUVAISE INSTALLATION D'UN RACCORD D'ARROSEUR,
OU L'ÉJECTION BRUTALE VERS LE HAUT D'ÉLÉMENTS SOUS PRESSION DE L'ARROSEUR PEUT
ENTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES.
Remarque : Reportez-vous à la figure 7 en ce qui concerne la procédure qui suit.
1. Vérifiez que l'alimentation en eau de l'arroseur
est totalement coupée et qu'il ne subsiste
aucune pression résiduelle. Si l'arroseur est
sous pression, la vanne principale s'ouvre
lorsqu'on débranche la vanne pilote du tuyau
de commande.
2. Enlevez soigneusement l'herbe et la terre
collées sur le côté de l'arroseur afin de
découvrir la vanne pilote et le tuyau de
commande.
3. Enlevez les deux vis de retenue du logement
de la vanne pilote (1).
4. Tirez l'ensemble vanne pilote hors du corps
de l'arroseur et coupez le tuyau de commande
juste en dessous de sa bague de retenue.
Si la vanne pilote n'a jamais été enlevée
auparavant, le tuyau de commande sera
encore assez long pour être rebranché.
5. Tirez la bague de retenue du tuyau et le
morceau restant de tuyau de commande hors
du raccord du corps de la vanne.
6. Tirez l'ensemble corps de la vanne pilote
hors du logement.
7. Enlevez le solénoïde (2) en le tournant en
sens horaire inverse.
8. Retirez l'ensemble arbre sélecteur (6) et
l'ensemble piston (3). (L'arbre sélecteur retient
le piston dans le corps de la vanne.)
9. Retirez l'ensemble diaphragme (10), le piston (9), le ressort (8) et le joint torique (4).
10. Nettoyez et inspectez soigneusement toutes les pièces. Remplacez au besoin les pièces endommagées et remontez-les en suivant
l'ordre inverse.
Remarque : Les numéros des pièces de rechange sont indiqués dans le carnet d'éclatés réf. 368-0044.
Rinçage de l'arroseur
NE JAMAIS SE TENIR OU SE PENCHER AU-DESSUS DE L'ARROSEUR PENDANT LE REMPLISSAGE DU
SYSTÈME D'ARROSAGE, NI PENDANT SON FONCTIONNEMENT MANUEL OU AUTOMATIQUE, NI LORS
DES INTERVENTIONS DE MAINTENANCE DE L'ARROSEUR. LE CONTACT DIRECT AVEC LE JET
D'ARROSAGE, LA RUPTURE OU LA MAUVAISE INSTALLATION D'UN RACCORD D'ARROSEUR, OU
L'ÉJECTION BRUTALE VERS LE HAUT D'ÉLÉMENTS SOUS PRESSION DE L'ARROSEUR PEUT ENTRAÎNER
DES BLESSURES GRAVES.
1.
Après avoir ouvert l'arroseur, appuyez doucement du pied à plusieurs reprises sur le centre du capuchon. L'eau coule alors autour
du tuyau montant et chasse les débris.
2.
Ouvrez et fermez l'arroseur plusieurs fois de suite pour vérifier qu'il s'escamote correctement. En position totalement escamotée, le
capuchon devrait être à niveau par rapport au sommet du rebord du corps. Si le tuyau montant reste bloqué en position élevée,
vérifiez s'il y a des débris entre le tuyau montant et le corps. Rincez tous les débris. Au besoin, enlevez le mécanisme de l'arroseur.
© 2003 The Toro Company, Irrigation Division
AVERTISSEMENT
Figure 7
_____________________________________________________
AVERTISSEMENT
5
4
3
2
6
10
7
9
8
1
Document n° 373-0310 rév. A
Publicité
