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Toro 830S Série Notice D'installation Et D'entretien page 4

Arroseurs rotatifs

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LA VANNE NE S'OUVRE PAS
(vannes hydrauliques)
SUINTEMENT DE L'ARROSEUR
(petite fuite de la vanne)
PLUSIEURS VANNES DE
DIFFÉRENTES VOIES NE
SE FERMENT PAS
(vannes hydrauliques)
Procédures de maintenance
Les arroseurs de la gamme 800S sont conçus pour fonctionner sans problèmes des années durant sans maintenance programmée.
S'il est nécessaire de démonter l'arroseur pour corriger une panne ou remplacer un élément, vous pouvez accéder par le haut à
toutes les pièces internes de l'arroseur. En cas de problème, suivez la procédure de dépannage indiquée dans le présent manuel.
Vous pourrez vous procurer auprès d'un revendeur Toro les outils spéciaux nécessaires au démontage et/ou à la maintenance de
l'arroseur.
NE JAMAIS SE TENIR OU SE PENCHER AU-DESSUS DE L'ARROSEUR PENDANT LE REMPLISSAGE DU
SYSTÈME D'ARROSAGE, NI PENDANT SON FONCTIONNEMENT MANUEL OU AUTOMATIQUE, NI LORS
DES INTERVENTIONS DE MAINTENANCE DE L'ARROSEUR. LE CONTACT DIRECT AVEC LE JET
D'ARROSAGE, LA RUPTURE OU LA MAUVAISE INSTALLATION D'UN RACCORD D'ARROSEUR,
OU L'ÉJECTION BRUTALE VERS LE HAUT D'ÉLÉMENTS SOUS PRESSION DE L'ARROSEUR PEUT
ENTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES.
Maintenance du mécanisme de l'arroseur
Remarque : Reportez-vous à la figure 3 en ce qui concerne la procédure suivante.
1. Enlevez la vis du capuchon (1) et le capuchon (3).
2. Insérez l'extrémité à crochet de l'outil à usages multiples (réf. 996-83)
dans la fente du circlip (8). Tirez le circlip vers l'intérieur en direction de
l'ensemble arroseur, puis vers le haut pour l'enlever du sillon du corps.
3. Insérez l'extrémité à crochet de l'outil à usages multiples dans la fente
située au-dessus de la buse interne (7) et tirez l'ensemble tuyau
montant hors du corps de l'arroseur.
4. Tout en tenant fermement le ressort de retour (11) et le tuyau montant
(13), enlevez la base de la buse (5). Tournez l'ensemble base de buse
en sens horaire inverse pour le retirer.
5. Détendez délicatement le ressort de retour.
6. Enlevez le ressort et l'ensemble bague de retenue/joint torique (9 et 10).
7. Enlevez le filtre anti-cailloux (16) en le tournant en sens horaire inverse
avec le bord de l'outil à usages multiples ou les bouts d'une pince à
circlip (réf. 995-100).
8. Enlevez le joint torique (12) du haut de l'ensemble tuyau montant.
9. Enlevez l'ensemble d'entraînement (14) et le stator (15) de l'ensemble
tuyau montant en appuyant délicatement sur le bout de l'arbre fileté.
10. À l'aide d'une clé à douille 5/8" (réf. 995-99), dévissez la buse
principale (4) de l'ensemble base de buse.
11. À l'aide d'une clé à douille 7/16" (réf. 995-79), dévissez la buse
intermédiaire (6) et la buse interne (7) de l'ensemble base de buse.
Remarque : Au remontage, vérifiez que l'orifice de la buse interne est
aligné de la manière indiquée.
12. Nettoyez et inspectez soigneusement toutes les pièces et remplacez-
les au besoin. Remontez en suivant l'ordre inverse.
Remarque : Au remontage, vérifiez que le circlip est correctement
installé et parfaitement assis dans son sillon.
(a)
Conduite d'évacuation du programmateur ou orifice d'évacuation bouché dans la
vanne pilote.
– Vérifiez si de l'eau s'écoule de la conduite d'évacuation lorsque la voie est activée.
S'il n'y a pas d'écoulement, consultez le manuel de maintenance du programmateur.
(a) Siège de vanne endommagé ou bloqué.
– Enlevez l'obstruction et, au besoin, remplacez l'ensemble vanne.
(b) Joint d'étanchéité du piston ou ensemble piston endommagé.
– Remplacez l'ensemble vanne.
(c)
Pression insuffisante dans la conduite d'alimentation.
– Vérifiez la cause de la faible pression et corrigez le problème.
(d) Le niveau de l'arroseur normalement fermé dépasse l'écart limite de 22,9 m.
(a) Fuite d'un tuyau de commande abaissant la pression d'alimentation d'autres voies.
– Faites passer le programmateur d'une voie à l'autre jusqu'à celle dont les vannes
restent les seules ouvertes. La fuite se trouve sur le tuyau de cette voie. - Localisez
la fuite et réparez.
(b) Fuite dans la conduite d'alimentation du programmateur.
– Vérifiez en contrôlant la pression dans toutes les conduites de commande.
(c)
Fuite dans la vanne pilote du programmateur.
– Vérifiez si de l'eau s'écoule constamment du programmateur.
(d) Filtre de conduite d'alimentation bouché.
– Remplacez le filtre si l'écart de pression dépasse 3 psi (0,21 bar).
________________________________________________
AVERTISSEMENT
4
Figure 3
1
2
4
5
8
9
11
12
3
13
6
7
14
10
15
16

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Ce manuel est également adapté pour:

850s série