Exigences Supplémentaires; Conduit De Câbles; Câble Armé / Câble De Puissance Blindé; Condensateurs De Compensation Du Facteur De Puissance - ABB ACS800-01 Manuel D'installation

Exigences supplémentaires
Un câble à armure aluminium cannelée continue MC avec conducteurs de terre
symétriques ou câble de puissance blindé doit être sélectionné comme câble moteur
si aucun conduit métallique n'est utilisé. Pour le marché nord-américain, un câble
600 Vc.a. est admis pour les appareils jusqu'à 500 Vc.a. Un câble 1000 Vc.a. est
obligatoire au-dessus de 500 Vc.a. (et sous 600 Vc.a.). Pour les variateurs de plus
de 100 A, les câbles de puissance doivent supporter 75
Conduit de câbles
Là où les conduits doivent être raccordés, pontez les extrémités avec un conducteur
de terre relié au conduit de part et d'autre du raccord. Vous devez également relier
les conduits à l'enveloppe du variateur. Utilisez des conduits distincts pour les diffé-
rents câbles: réseau, moteur, résistances de freinage et signaux de commande. Ne
pas faire passer les câbles moteur de plus d'un variateur par conduit.
Câble armé / câble de puissance blindé
Les câbles moteur peuvent être placés sur un même chemin de câbles avec les
câbles de puissance 460 V ou 600 V. Les câbles de commande et de signaux ne
doivent pas être placés sur le même chemin de câbles que les câbles de puissance.
Un câble à armure aluminium cannelée continue MC à six conducteurs (3 conduc-
teurs de phase et 3 conducteurs de terre symétriques) est proposé par les fournis-
seurs suivants (noms de marque entre parenthèses):
• Anixter Wire & Cable (Philsheath)
• BICC General Corp (Philsheath)
• Rockbestos Co. (Gardex)
• Oaknite (CLX).
Des câbles de puissance blindés sont disponibles auprès de Belden, LAPPKABEL
(ÖLFLEX) et Pirelli.

Condensateurs de compensation du facteur de puissance

Vous ne devez raccorder aucun condensateur de compensation du facteur de puis-
sance ni limiteur de surtension aux câbles moteur entre le variateur et le moteur.
Ces dispositifs ne sont pas conçus pour être utilisés avec les variateurs et ils affec-
tent la précision de commande du moteur. Ils peuvent détériorer de manière irréver-
sible le variateur ou être endommagés par les variations brusques de la tension de
sortie du variateur.
° °
C (167
Préparation aux raccordements électriques
49
F).