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2.IV. Autoprotection
Mise en fonction de l'autoprotection :
Elle a pour but de mettre en sécurité les utilisateurs dans la cabine et de protéger
les pneumatiques pour un déplacement éventuel du véhicule. C'est un ensemble
constitué d'un dispositif d'aspersion d'eau.
La mise en action de l'autoprotection se fait automatiquement par
l'enclenchement du bouton « coup de poing » identifié de couleur jaune en cabine
( page 4 ).
Soit par l'autopompe:
-
-Enclencher la prise de mouvement,
-Accélérer le moteur pour avoir une pression d'alimentation des buses
suffisantes: 1200 tr/min.
Dans cette configuration: utilisation de l'eau de la cuve (capacité utile Cu)
Soit par la pompe électrique:
-
Dès que la pression est inférieure à 3 bar, enclenchement de la pompe électrique
(utilisation de l'eau de la cuve puis de la réserve autoprotection de 300 litres
minimum pour une durée de 3 minutes minimum).
Les orifices d'aspersion sont alimentés en 20 secondes. Efficacité en une minute.
La capacité utile Ca de l'autoprotection est de 420 litres, elle est utilisable dans
les conditions de pente et dévers dynamiques définies par la norme.
Version du 27 juillet 2009
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