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GUIDA ALL'USO
PREPARAZIONE ANTERIORE AL PRIMO UTILIZZO
Per motivi di sicurezza, in fabbrica prima del trasporto il generatore viene svuotato
dal carburante e dall'olio, mentre la batteria viene svuotata dell'acido. Risulta quindi
necessario aggiungere carburante e olio al generatore e acido alla batteria prima di
utilizzare il generatore per la prima volta.
AGGIUNTA DI CARBURANTE
Utilizzare solo carburante diesel. Posizionare il generatore su una superficie piana e
svitare il tappo del serbatoio del carburante. Riempire di gasolio senza superare il segno
rosso del livello massimo. Non riempire eccessivamente il serbatoio del carburante.
AGGIUNTA DI OLIO
L'olio motore è il l'elemento più importante per assicurare una lunga durata del
motore. L'utilizzo di olio di scarsa qualità o il mancato cambio regolare può causare usura
eccessiva del motore o addirittura il suo completo blocco (grippaggio). Si consiglia di
utilizzare un olio di qualità 15W 40. Se si utilizza regolarmente il generatore in ambienti
particolarmente freddi (al di sotto di 0°C), può risultare adatto anche l'olio di qualità 10W
20.
Posizionare il generatore su una superficie piana. Svitare il tappo di inserimento
dell'olio e riempire. Il livello dell'olio può essere controllato utilizzando l'apposita asta di
misurazione. Non forzare o ruotare l'asta all'interno del motore.
SPURGO DEL SISTEMA
Una volta aggiunti il carburante e l'olio, sarà necessario verificare la presenza di aria nei
rispettivi collegamenti. Nel caso di presenza di una bolla d'aria, è possibile spurgare il
sistema seguendo le istruzioni riportate di seguito.
1.
Allentare il dado di collegamento tra la pompa di iniezione del carburante e i relativi
collegamenti / allentare il dado di collegamento tra la pompa dell'olio e i tubi dell'olio.
2.
Spurgare l'aria dal sistema.
3.
Ricollegare e stringere nuovamente il dado precedentemente allentato.
210410/210411 - GENERATORE DI CORRENTE
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