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court-circuit du convertisseur.
Suivez les pas suivants pour la connexion des cables du convertisseur:
1. Arretez le convertisseur du bouton ON/OFF (demarre / arrete).
2. Connectez les fils aux bornes de la batterie en respectant la polarite.
3.
Assurez-vous que les 2 cables sont serres pour eviter la surchauffe des cables.
4.
Connectez les consommateurs a la prise Schuko de sortie, du panneau lateral du
convertisseur.
5.
Si toutes les connexions sont correctes, demarrez le convertisseur. Si le voyant vert
s'allume, cela signife que le voltage de sortie est correct et le convertisseur fonctionne
correctement.
La connexion correcte du convertisseur est presentee dans le schema suivant.
Precautions
1. Ne pas utiliser la sortie de tension alternative du convertisseur pour la
connexion au reseau national de 220V, pour ne pas bruler le convertisseur.
2. Connectez les consommateurs peu a peu / l'un apres l'autre et ne depassez pas
la puissance maximale declaree du convertisseur.
3. Pour les charges inductives choisissez / dimensionez un convertisseur avec
la puissance maximale 2-3 fois plus grande.
4. Il est recommande de demarrer le vehicule qu'avec le convertisseur arrete,
parce que cette procedure va consommer du courant et peut affecter le
convertisseur.
5. Le convertisseur doit etre installe dans un lieu bien ventile et il ne doit pas etre
couvert. Il faut le proteger contre l'acces des personnes.
6. Ne pas connecter le convertisseur aux batteries dechargees ou deteriorees,
qui peuvent bruler le convertisseur.
Les conditions pour l'installation - le milieu
1.
Gardez le convertisseur
2.
Evitez le contact du convertisseur avec le soleil, l'eau, l'humidite, la boue ou le brouillard.
3.
La temperature limite pour l'utilisation este entre -26˚C• 50˚C
dans un lieu ventile et propre.
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