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Manuel CT35-IP & CT45-IP
Il est impératif que les trous et vis soient exempts de toute trace de composé
d'étanchéité, au risque d'altérer l'assemblage de l'ensemble.
Attention : ne pas utiliser de graisse au graphite.
NOTE:
L'embase composite :
•
est lubrifiée à vie
•
ne nécessite pas l'utilisation d'une anode
•
ne doit pas être démontée, même partiellement (exclusion de garantie)
4. MOTEUR ELECTRIQUE (12 volts)
Après avoir graissé l'arbre et la goupille, placer le moteur sur son support.
Le moteur se centrera de lui-même et s'alignera facilement s'il est monté correctement.
Si ce n'est pas le cas, c'est qu'il y a un défaut d'alignement dans le montage de l'embase,
du tunnel et du support moteur, sûrement due à un défaut de planéité sur la surface
extérieure du tunnel.
Dans ce cas, il faut démonter le support moteur et l'embase, poncer l'extérieur du tunnel
pour lui rendre une bonne planéité, et puis renouveler les opérations précédentes avant
de continuer.
Positionner les quatre vis ∅ 6 mm de fixation du moteur électrique sur son support, puis
les serrer alternativement (couple de serrage maxi : 20 Nm).
5. HELICE(S)
Insérer la goupille et l'hélice (à répéter deux fois pour le CT45-IP duo).
Vérifier que l'hélice(s) tourne(nt) librement (une légère résistance due au moteur est
normale).
Serrer progressivement le/les écrou(s) de 13mm, (couple de serrage maxi : 10 Nm).
Protéger vos mains au cours de cette opération, afin d'éviter de vous blesser avec les
pâles de l'hélice.
IMPORTANT : pour prévenir la formation de calcaire, ce qui endommagerait les joints
d'étanchéité, nous recommandons d'enduire l'arbre de graisse marine.
6. GRILLES DE PROTECTION
Il est possible d'installer des grilles de protection. Cependant, l'installation de ces grilles
modifiera les performances du propulseur.
7. INSTALLATION ELECTRIQUE
ATTENTION : une installation électrique incorrecte causera une détérioration rapide voir
une panne du propulseur. Une chute de tension excessive causera un usure prématurée
des contacts de relais et des charbons du moteur. Une attention toute particulière devra
être apportée à la qualité, la capacité et l'état de vos batteries, ainsi qu'aux tailles des
câbles utilisés.
Prenez soin de serrer correctement toutes les connexions électriques.
www.max-power.com
Avril 2009
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