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2 Description de l'UTSR
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Description de l'UTSR
2.1
Introduction
La chaudière à grille mobile automatique est conçue pour la combustion économique et
peu polluante des plaquettes forestières et des pellets. L'énergie libérée par la combus-
tion est utilisée thermiquement.
Selon les besoins thermiques requis, la combustion module avec une puissance comprise
entre 30 et 100 %. En fonction de la puissance nécessaire, les volumes d'air et de combus-
tion sont réglés automatiquement. Le volume de combustible est régulé en fonction de la
température de combustion. L'unité d'alimentation transporte le combustible dosé vers la
grille du foyer. Pour sécuriser l'installation contre le retour de flammes, une roue cellulaire
ou une guillotine coupe-feu sont installées en amont de l'alimentation.
Le combustible inséré passe, sur la grille mobile à fond plat, par les quatre phases de
séchage, gazéification (pyrolyse), combustion (oxydation) et post-combustion du
charbon de bois, nécessaires à une combustion optimale. La grille horizontale refroidie
par l'air primaire est composée de barreaux en fonte placés en rangées. Chaque
deuxième rangée est commandée via un entraînement hydraulique commun et trans-
porte le combustible ou les résidus de la combustion jusqu'à la vis sans fin de décen-
drage de la grille. Quatre à cinq alimentations d'air frais différentes sont prévues pour
commander le processus de combustion. Deux à trois zones d'air primaire sous la grille
pour le séchage, la gazéification et la combustion intégrale ainsi que deux zones d'air
secondaire dans le foyer pour la combustion des gaz. Le processus de combustion est
contrôlé par des mesures de débit d'air dans les gaines d'air primaire et d'air secondaire,
la saisie de la température de combustion ainsi que la mesure de l'O2. Pour optimiser le
mélange du gaz de bois avec l'air de combustion, et obtenir par conséquent une
combustion finale totale avec des valeurs de CO faibles, l'infiltration de l'air secondaire
1 est effectuée par les buses de trois côtés, en décalé de 90° dans la partie supérieure du
foyer. L'infiltration de l'air secondaire 2 par les buses s'effectue au-dessus de la voûte
dans la zone de la combustion totale. Cette structure correspond au processus Low-NOx
par couches d'air. La chambre de combustion est maçonnée d'une part pour protéger la
construction en acier, d'autre part pour stocker la température nécessaire à une combus-
tion optimale, côté foyer avec du béton réfractaire. Les voûtes sont composées d'agglo-
mérés et servent au séchage efficient du combustible. Pour minimiser les pertes par
rayonnement, protéger les personnes et éviter les contacts avec les zones chaudes, le
foyer est refroidi à l'air, isolé avec des matelas en laine minérale de 100 mm et revêtu
d'une tôle thermolaquée. Parallèlement, le refroidissement à air sert également à
préchauffer l'air de combustion secondaire.
L'énergie thermique dans les fumées chaudes est généralement transmise à un fluide
dans la chaudière suivante.
Les émissions de matières solides résultant de la combustion circulent dans la chaudière
avec les fumées chaudes. Les particules sont ensuite séparées dans un multicyclone par
la force centrifuge. Le multicyclone est également isolé et entouré de tôle.
Pour réduire davantage les émissions de poussière, les fumées peuvent également être
nettoyées en option par un système de filtre situé en aval. Le ventilateur des fumées est
placé, selon le type de filtre, côté entrée ou sortie du filtre.
Le ventilateur d'extraction des fumées aspire les gaz de combustion par la chaudière et
le multicyclone, puis les transmet à la conduite d'évacuation des fumées en direction de
la cheminée. La mesure de la dépression combinée à un système de régulation électro-
nique commande la vitesse du ventilateur afin de garantir la dépression nécessaire dans
le foyer.
Foyer à grille mobile UTSR sans chaudière
1.6 fr
D-17
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