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ASSEMBLAGE DU COMPARTMENT
DU VENTILATEUR
1. Visez le cadre du ventilateur au panneau du côté choisi à 1 po. au bas et au centre du panneau de la fournaise.
2. Mettez une marque tout autour de l'intérieur du cadre du ventilateur, enlevez le cadre et découpez l'ouverture
dnas le panneau.
3. Découpez et placer l'isolation doublé d'aluminum à l'intérieur du cadre du ventilateur. (Voir section A-A).
Attachez le cadre au panneau.
4. Enlevez le ventilateur et le filtre du compartiment. Passez 2
boulons de 3/16 po à travers des deux bases. Installez les huit
vis à métal comme le montre le schèma. Assurez-vous que le
ventilateur est d'équerre avec l'ouvérature.
WK40
5. Supportez bien la fournaise et ventilateur sur un plancher
non-combustible.
6. Re-installez le ventilateur et le filtre, La sortie du ventilateur
doit dépasser le panneau de la fournaise d'une demi-pouce.
7. Verifiez l'alignement et le tension de la courroie
du ventilateur.
8. Installez les contrôles électrique et branchez
selon notre schèma.
9. Installez le limiteur du ventilateur avec
le support fournit avec la fournaise.
10. Si l'installation est bien faite, le ventilateur fera
contact avec l'isolation doublé 1/8 de pouce tout
autour de l'ouverture.
11. Employez l'isolation de la découpe pour faire
le garniture pour le ventilateur.
SECTION A -
INSTRUCTIONS POUR UN FEU HORS DE CONTRÔLE
(Créer par un excédent de combustible, une accumulation de suie, ou trop de tire)
1. Fermez complétement la porte du registre d'air en abaissant le thermostat ou en décrochant la chaine du registre
d'air.
2. Bouchez la fente de tire dans la porte.
3. Réduisez le tirage en ouvrant complétement le registre barométrique.
4. Puisqu' une chaleur excessive peut endommager les dispositifs de sécurité, rassurer vous qu'ils sont toujours en
bon état avant de remettre la fournaise en marche.
ATTENTION: Trop d'air peut causer un feu hors de contrôle. Adjustez le boulon ou la chaîne pourmaîtriser les
petits feux. Le registre d'air contrôlerait le plus grands. Gardez la porte de chargement fermé autant que possible.
Les garnitures d'étanchéité de la porte de chargement et de l'échangeur de chaleur doivent être maintenu en bonne
condition pour assurer un fonctionnement en toute sécurité.
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