Publicité
les deux lames pésent le méme poids, ce
qu'un réaffutage ne peut assurer). Tout
déséquilibre risque d'endommager votre
machine et vous expose a des blessures.
Montez les nouvelles lames et remettez en
place leur carter.
TENSION DE LA COURROIE
Si la courroie glisse lorsque le moteur
fonctionne sans que la lame puisse étre mise
en cause (l'usure de la lame peut, en effet,
provoquer un glissement de la courroie),
essayez de résoudre le problème en la
retendant.
Arrêtez le moteur et enlevez le carter de
protection de la courroie.
Dévissez les écrous de blocage du moteur et
tirez le moteur légèrement vers l'avant pour
accentuer la tension de la courroie. Vérifiez
que le moteur est aligné avec les poulies
d'entraînement de la courroie. Serrez les
écrous de blocage du moteur.
Pour vérifier la tension de la courroie, posez
votre doigt en son centre, Elle ne doit pas
descendre de plus de 13 mm. Remettez en
place le carter de protection de la courroie.
REMPLACEMENT DE LA COURROIE
D'ENTRAINEMENT
Arrêtez le moteur et enlevez le carter de
protection de la courroie. Dégagez la courroie
des poulies d'entraînement, vous aidant, au
besoin, d'une clé ou de tout autre outil
similaire.
Engagez la nouvelle courroie sur la poulie du
moteur et ensuite sur la poulie du mécanisme
d'entraînement des lames.
Ajustez sa tension et remettez en place son
carter de protection.
CONTRÔLE GÉNÉRAL ET
RANGEMENT
Vérifiez régulièrement que toutes les vis de
fixation sont suffisamment serrées. Les
vibrations peuvent, avec le temps, les
desserrer.
Rangement
Si vous n'envisagez plus d'utiliser votre
machine, et au moins pas avant un mois,
procédez comme suit pour la ranger. Videz
toute l'essence restant dans le réservoir et
dans le carburateur ; vérifiez qu'il ne reste
rien. Dévissez la bougie et versez environ une
cuiller à soupe pleine d'huile à moteur propre
dans le trou de fixation de la bougie. Placez le
commutateur du moteur sur la position arrêt
(OFF) si ce n'est pas déjà fait et tirez
doucement la corde du démarreur, plusieurs
fois de suite. Revissez la bougie et tirez une
nouvelle fois sur la corde du démarreur jusqu'à
amener le piston en phase de compression
(vous devez sentir une résistance) ; cessez
alors de tirer.
Rangez votre machine dans un endroit bien
aéré et sec, protégé par une bâche pour
empêcher les poussières et autres débris de
s'accumuler sur la machine.
Publicité
