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La formule pour calculer la puissance D :
kN
T – la masse maximum
remorqueur) qui tire ensemble, s'il y en a, le chargement vertical d'une remorque avec
l'essieu central.
R – la
masse maximum
timon mobile verticalement ou la semi-remorque.
g – l'accélération de la pesanteur (accepté comme
Pendant l'exploitation, chacun des éléments du dispositif d'attelage à boule devraient
être pris isolément, maintenus dans l'état technique propre et protégés contre la
corrosion. Pendant le remorquage, la remorque doit être jointe avec une jointure
supplémentaire, élastique qui a l'endurance
exploitant d'attelage à boule, il faut contrôler périodiquement les liaisons des vis, et en
cas du desserrage des écrous il faut les visser.
MONTAGE
Le dispositif d'attelage à boule A-074 consiste en éléments suivantes :
1. Poutre principale
2. Boule d'attelage
3. Support de prise électrique
4. Douille d'écartement Ø21,3/ Ø16,5x60,5
5. Rondelle spéciale Ø30/ Ø10,5x3
6. Vis M10x100
7. Vis M12x65
8. Rondelle élastique Ø10,2
9. Rondelle élastique Ø12,2
10. Rondelle ronde Ø13,0
11. Ecrou M10
12. Ecrou M12
Pour monter le dispositif d'attelage à boule A-074, il faut suivre la notice au-
dessous :
1. Le montage du dispositif d'attelage à boule nécessite la coupure et démontage
du pare-chocs arrière.
2. Retirer pare-chocs arrière et les protections latérales à l'intérieur du coffre,
retirer le renfort puis retirer les poignées de l'armature (les poignées ne seront
pas réutilisées).
3. Glisser la poutre (1) à l'intérieur des longerons et visser dans les trous d'usine
en utilisant M10x100 (6) avec des rondelles 30/10,5x3 (5), des rondelles
élastiques 10,2 (8) et des écrous M10 (11).
techniquement admissible en tonnes d'un véhicule (aussi de
techniquement admissible, en tonnes, d'une remorque avec un
2
9,81 m/s
)
approprié (le câblé, la chaîne). En
- 1 pièce
- 1 pièce
- 1 pièce
- 2 pièces
- 8 pièces
- 4 pièces
- 2 pièces
- 4 pièces
- 2 pièces
- 2 pièces
- 4 pièces
- 2 pièces
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