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ENTRETIEN ET NETTOYAGE
Éliminer les bords coupants causés par l'usure ou par les chocs.
Après un certain temps d'utilisation, les écrous et les vis auto-serrantes peuvent perdre de leur efficacité, un
resserrage régulier est nécessaire à une valeur de 20 Newton/m.
Huiler régulièrement et sans excès les axes des roues, le verrou de pliage et la potence de direction.
Utiliser de l'huile d'entretien type 3 en 1 ou WD40.
Contacter un réparateur agréé pour l'entretien, le changement des freins, des pneus et de la batterie.
PNEUMATIQUES
Vérifier l'état et la pression des pneus avant toute utilisation.
Le gonflage de chaque pneu doit être effectué à une pression de 2,5 Bar.
RÉPARATION
En cas de dysfonctionnement ou de panne, contacter le fabricant, son service après-vente ou des personnes de
qualification similaire pour tout examen ou réparation.
Le fabricant se réserve le droit de décliner toute responsabilité en cas de dommage et/ou de blessure résultant d'une
utilisation non conforme aux consignes de sécurité mentionnées dans le présent manuel d'utilisation ou d'une
utilisation par une personne non qualifiée ou non autorisée.
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