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SYSTÈME DE PROTECTION DE LA CABINE
Le système de protection de la cabine protège le
longeron arrière de la cabine du tracteur d'un
endommagement
contact avec les bras pendant le transport ou
lorsque les bras sont manœuvrés directement
derrière le tracteur.
Le système se compose d'une butée en « sabot »
fixée au bras oscillant de la machine et d'un mât
réglable boulonné sur le châssis principal de la
machine.
Lors de l'installation initiale, le mât doit être réglé à
la hauteur de butée correcte pour l'application
particulière – une fois réglée, il ne nécessite aucun
ajustement supplémentaire à moins que la machine
soit déposée et utilisée sur un autre tracteur.
En position de transport, le bras oscillant doit
être éloigné de la butée de protection de la
cabine d'au moins 5 mm – PAS EN CONTACT.
Autocollant d'avertissement
sur l'espace à ménager ►
Lors d'une utilisation de la fonction de balayage,
veillez à ce que le bras oscillant reste suffisamment
éloigné du mât à tout moment.
Lorsque la machine est placée dans sa position de
transport, la fonction de balayage doit être utilisée
pour garantir que la butée de bras oscillant est
dégagée du mât, jusqu'à ce que le pilier soit dans
sa position de transport et que la broche de
verrouillage de balayage puisse être installée. Les
bras peuvent alors être totalement « repliés »
jusqu'à ce que le balancier repose sur la tête de
transport du bras principal et que l'opération finale
de « relevage » soit menée à bien.
Lors d'une opération de « relevage », amener le
sabot du balancier dans une position où il est tout
juste dégagé du mât ; ne pas les mettre en
contact – l'espace doit être au minimum de
5 mm.
De la même manière, lors de la sortie du mode de
transport,
utilisez
« abaissement » avant de faire un balayage pour
garantir que le sabot du balancier et le mât sont
dégagés l'un par rapport à l'autre.
éventuel
provoqué
d'abord
la
S'assurer que le sabot du balancier est dégagé du mât réglable avant de
faire un balayage des bras.
par
un
fonction
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