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VERS.2023.03.09
4 CONSEILS IMPORTANTS
La colonne de carottage doit être fixée solidement et sans jeu sur le matériau à travailler.
Pour le perçage au-dessus de vous avec refroidissement à eau, utilisez toujours un
collecteur d'eau. Sinon l'eau risque de pénétrer dans le circuit électrique de la carotteuse
et constituer un danger pour l'homme et la machine. (La machine doit toujours être
branchée via une protection avec mise à la terre).
Utilisez uniquement des outils diamantés convenant au matériau à travailler (n'utilisez
pas de forets à béton pour le bois, métal, etc.). Les forets diamantés qui ne sont pas
parfaitement ronds entraînent une charge supplémentaire sur les paliers et les pignons.
Travaillez avec prudence et concentration. Evitez toujours la surcharge.
Ne portez/transportez pas la carotteuse en la tenant par le cordon électrique.
En cas d'endommagement de l'interrupteur, du câble, de la fiche ou du boîtier, arrêtez
immédiatement la machine.
Ne mettez la machine en service que si le foret diamanté peut tourner librement.
Lorsque vous remplacez le foret diamanté, utilisez toujours une contre-clé plate (SW 32)
pour la tête de carotteuse. N'utilisez jamais un marteau, ceci à cause du risque
d'endommagement des pignons.
Ne pas faire fonctionner la machine plus d'une minute sans alimentation en eau. L'usure
des joints d'étanchéité dans la machine augmentera sinon considérablement.
5 ENTRETIEN ET DERANGEMENTS
R
ETIRER LA FICHE DE LA PRISE DE COURANT AVANT D
Nettoyer régulièrement les rainures de refroidissement à l'air comprimé. Après 250 heures
de service, remplacer l'huile dans la boîte de vitesses (80W90 max. 450 ml) et contrôler
l'usure des charbons du moteur électrique. Régler éventuellement le couple de friction de
l'embrayage à friction intérieur (couple de réglage voir dans le données techniques). Les
interventions susmentionnées, ainsi que toutes autres réparations électrotechniques, sont
uniquement réservées à un (électricien) professionnel agréé. Pour les réparations
/remplacements, utiliser uniquement des pièces d'origine Saint-Gobain Abrasives S.A. La
partie électrique doit être régulièrement contrôlé par un électricien professionnel agréé
(environ 2x par an).
En cas de fuite d'huile ou de graisse, mettre immédiatement la machine hors service. Les
fuites d'huile ou de graisse entraînent une augmentation considérable de l'usure des
pignons. La machine doit être contrôlée par un professionnel agréé.
En cas de fuite d'eau au niveau de la broche, mettre immédiatement la machine hors
service. L'eau de fuite risque de pénétrer dans le circuit électrique de la carotteuse et
constituer un danger pour l'homme et la machine. La fuite indique un mauvais état des joints
d'étanchéité. Faire remplacer ces joints par un professionnel agréé.
.
OU LE CONTROLE
CDM 354_MAN_FR
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EFFECTUER L
ENTRETIEN
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