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ÉVACUATION DE L'AIR
10.1 Préparation et précautions pour l'évacuation d'air
Lors de l'ouverture des tiges de vanne, tourner la clé hexagonale jusqu'à ce qu'elle bute contre le butoir.
N'essayez pas de forcer davantage l'ouverture de la vanne.
La présence d'air et de corps étrangers dans le
circuit de réfrigération peut entraîner des hausses
de pression anormales, susceptibles d'endommager
l'appareil, de réduire son efficacité et de provoquer
des blessures. Utilisez une pompe à vide et une jauge
de collecteur pour drainer le circuit de réfrigérant,
en éliminant les gaz non condensables et l'humidité
du système. L'évacuation doit être effectuée lors de
l'installation initiale et lorsque l'unité est déplacée.
Avant de procéder à l'évacuation :
; Vérifiez que les tuyaux de raccordement entre les
unités intérieure et extérieure sont correctement
connectés.
; Vérifiez que tous les câbles sont correctement
raccordés.
10.2 Instructions d'évacuation
Raccordez le tuyau de charge de la jauge du collecteur au
1.
port de maintenance de la vanne basse pression de l'unité
extérieure.
Raccordez un autre tuyau de charge de la jauge du
2.
collecteur à la pompe à vide.
Ouvrez le côté basse pression de la jauge du collecteur.
3.
Maintenez le côté haute pression fermé.
Mettez la pompe à vide en marche pour évacuer le
4.
système.
Faites fonctionner la pompe à vide pendant au moins 15
5.
minutes, ou jusqu'à ce que le compteur combiné indique
-750 microns (-105 Pa).
Unité extérieure
45
AVIS
6.
Fermez le côté basse pression de la jauge de collecteur
et arrêtez la pompe à vide.
7.
Attendez 5 minutes, puis vérifiez que la pression du
système n'a pas changé.
8.
En cas de variation de la pression du système, reportez-
vous à la section Vérification de l'étanchéité au gaz
pour savoir comment vérifier l'absence de fuites. Si
la pression du système ne change pas, dévissez le
capuchon de la vanne chargée (vanne haute pression).
9.
Insérez une clé hexagonale dans la vanne chargée
(vanne haute pression) et ouvrez la vanne en tournant
la clé 1/4 de tour dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre. Écoutez si le gaz s'échappe du système,
puis fermez la vanne au bout de 5 secondes.
10.
Observez le manomètre pendant une minute pour
vous assurer qu'il n'y a aucun changement de pression.
Le manomètre doit indiquer une pression légèrement
supérieure à la pression atmosphérique.
11.
Retirez le tuyau de charge du port de maintenance .
Corps de vanne
12. À l'aide d'une clé hexagonale, ouvrez
complètement les vannes haute et basse pression.
13. Serrez manuellement les capuchons des trois
vannes (port de maintenance, haute pression
et basse pression). Serrez-les davantage à l'aide
d'une clé dynamométrique si nécessaire.
mrcool.com
Écrou évasé
Bouchon
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