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Montage et mise en service :
Votre pic-bottes vous est livré en kit à assembler.
Avant de débuter le montage, vérifier le contenu du colis (une seule version par colis)
Etape 1 « disposition » :
Ne débuter l'assemblage qu'après s'être assuré que le châssis est sur une surface plane au sol, que celui-ci
ne risque ni de basculer ni de se déséquilibrer, que l'ensemble des composants du kit ne présente pas de
défauts apparents et que les outils (non fournis) utilisés pour le montage sont en état de fonctionnement.
Etape 2 « montage de l'attelage » :
Enficher les pitons de l'attelage dans leur emplacement. Veiller au bon serrage de l'écrou.
Etape 3 « assemblage des dents de fourche » :
Enficher les dents (2 à 4 selon version) jusqu'à la butée. Selon version, deux types de fixations sont alors
possibles :
Premier cas de figure (applicable aux modèles N1 ; N2 ; N3 ; N4F) : insérer la bague de
centrage (si fournie) puis visser l'écrou à l'aide d'une clé hexagonale (non fournie). Veiller
au bon serrage de l'écrou avant toute utilisation.
Deuxième cas de figure (applicable au modèle N4P) : Verrouiller la dent avec un axe de
blocage en vérifiant que son diamètre est adapté. Veiller à la bonne fixation de la dent
avant toute utilisation.
Votre pic-bottes est prêt à l'utilisation.
Prendre toutes les précautions nécessaires pour empêcher toute blessure avant, pendant et après le
montage de celles-ci.
personnel qualifié. Tout mauvais montage entrainerait un risque de blessure pour l'utilisateur ainsi
qu'une annulation complète de la garantie.
dans l'ordre ou elles sont présentées. Dans le cas contraire, la sécurité de l'ensemble ne saurait être
assurée. Risque de blessures !
Les dents de fourche sont des éléments saillants, pointus.
Le montage de cet accessoire de levage nécessite les compétences d'un
L'assemblage du matériel nécessite un suivi strict des étapes de montage
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