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Aureus Drive Power45 Mode D'emploi page 3

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Introduction
Cher client
Nous vous remercions d'avoir opté pour un vélo électrique AureusDrive.
Vous aurez beaucoup de plaisir et de joie à rouler avec ce vélo électrique élégant, stylé, rapide,
beau et robuste !
S-Pedelec est l'abréviation de Speed Pedal Electric Cycle et signifie que le cycliste bénéficie d'une
assistance électrique supplémentaire au pédalage jusqu'à une vitesse de 45 km/h. Le S-Pedelec
est un vélo à assistance électrique. En Suisse, ce type de véhicule est considéré comme un
cyclomoteur et est soumis à une obligation d'immatriculation ou d'assurance. Le conducteur doit
être titulaire d'un permis de conduire de catégorie M, qui peut être obtenu à partir de 14 ans. Les
conducteurs de vélos électriques dits rapides (vitesse maximale par construction avec assistance
au pédalage de plus de 25 km/h jusqu'à 45 km/h au maximum : art. 3b al. 3 let. c OCR) doivent
porter un casque cycliste (testé selon la norme EN 1078).
Tous les utilisateurs de vélos électriques doivent respecter les prescriptions pour les cyclistes et
doivent donc utiliser les bandes cyclables et les pistes cyclables signalisées en Suisse (art. 42 al. 4
OCR, art. 46 al. 1 de la loi sur la circulation routière-LCR, art. 33 al. 1 de l'ordonnance sur la
signalisation routière-OSR).
Veuillez noter que la législation pour les S-Pedelec peut être différente à l'étranger. En
Allemagne, par exemple, il est interdit d'emprunter les pistes cyclables avec un S-Pedelec, sauf si
cela est expressément indiqué. Avant de partir à l'étranger, veuillez vous renseigner sur les
dispositions en vigueur dans le pays de destination.
Depuis le 1er juillet 2012, les enfants peuvent être transportés dans une remorque pour vélo non
seulement avec un cyclomoteur léger comme jusqu'à présent, mais aussi avec un vélo électrique
plus rapide. Un vélo électrique peut transporter au maximum trois enfants - deux dans la
remorque et un sur le siège pour enfant (art. 42, al. 4, OCR en relation avec l'art. 63, al. 3, let. b
et d, et al. 4, OCR). Comme le poids supplémentaire a un effet d'allongement de la distance de
freinage, la vitesse devrait également être adaptée ou réduite en conséquence.
Nous vous souhaitons beaucoup de bons trajets !
Gabriel Barroso
Cofondateur d'AureusDrive SA
lausanne@aureusdrive.ch
www.aureusdrive.ch
Sergio Tresch
Cofondateur d'AureusDrive SA

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