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MISE EN GARDE
Avant de retirer un détendeur du système pour
son entretien, vous devez :
•
dépressuriser le système
•
purger le système afin d'ôter tout fluide
résiduel du détendeur.
Démontage
1. Placez le détendeur dans un étau.
2. Tournez la poignée à fond dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
Remarque : Si vous utilisez un écrou anti-actionnement
intempestif, retirez-le du corps. Tournez
ensuite la tige à fond dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
3. Desserrez le capuchon.
Poignée
Capuchon
4. Retirez l'ensemble capuchon/poignée d'un seul tenant et
conservez-le pour une utilisation ultérieure.
Remarque : Le ressort de réglage peut tomber de
l'ensemble capuchon/poignée lorsque celui-ci
est soulevé. Conservez-le pour un usage ultérieur.
Ensemble capuchon/
poignée
5. Retirez la membrane et la plaque d'arrêt du corps. Mettez
la plaque d'arrêt de côté pour une utilisation ultérieure.
ATTENTION
Ne pas endommager la surface d'étanchéité de la
membrane. Cela pourrait provoquer des fuites.
4
Clé pour capuchon
Ressort
de réglage
Plaque d'arrêt
Membrane
Corps
6. Servez-vous de la clé pour porte-siège pour desserrer et
retirer le module siège. Jetez le porte-siège et le siège.
Clé pour porte-siège
7. Retournez le corps puis retirez et jetez le clapet, la
retenue de ressort, le ressort de clapet et la retenue
de joint de clapet.
Clapet
Retenue de ressort
8. Vissez l'outil à extraire les joints dans le corps et retirez
le joint ressort de clapet.
Corps
9. Ôtez le filtre de l'orifice d'entrée (marqué « HP ») du corps
à l'aide de l'outil à retirer les filtres. Jetez le filtre usagé.
ATTENTION
Veiller à ne pas rayer les bords de l'orifice
d'entrée. Cela pourrait provoquer des fuites.
Entrée
HP
Jeter le filtre
d'entrée.
Porte-siège
Siège
Corps
Ressort de clapet
Retenue de
joint de clapet
Outil à extraire les joints
Joint ressort de clapet
Outil à retirer les filtres
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