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1) soient retirés et fixés séparément dans le véhicule ou
2) qu'ils soient fixés au fauteuil mais positionnés à distance de
l'occupant avec un rembourrage amortisseur placé entre le plateau
et l'occupant.
Il convient, si possible, de fixer les autres éléments de fauteuil
auxiliaires sur le fauteuil ou de les retirer du fauteuil et de les fixer
dans le véhicule pendant le trajet, de manière à ce qu'ils ne se
cassent pas et qu'ils ne provoquent pas de blessures des occupants
du véhicule en cas de collision.
Il convient de ne pas compter sur les soutiens posturaux pour la
retenue des occupants dans un véhicule en déplacement, à moins
qu'ils ne soient étiquetés comme étant conforme aux exigences
spécifiées dans l'ISO 7176-19:2008.
Il convient de faire inspecter le fauteuil par un représentant du
fabricant avant toute réutilisation après avoir été impliqué dans
n'importe quel type de collision.
Il convient de ne pas altérer ou modifier les points de fixation du
fauteuil ou les pièces/composants de la structure et du cadre sans
consulter le fabricant du fauteuil.
Il convient de procéder avec prudence lors de l'application du
système de retenue de l'occupant pour positionner la boucle de la
ceinture de sécurité de manière à ce que les composants du fauteuil
n'entrent pas en contact avec le bouton de libération en cas de
collision.
IDENTIFICATION
Nom et adresse du fabricant :
Recfrance - 136 ancienne route de Clermont – 34600 Bédarieux
Tél : 04 67 95 04 50 – Fax : 04 67 95 06 94 – Mail : administration@recfrance.com
SAS au capital de 141 300€
Version document : NI_BoobaCT_071022-V2
Web : www.recfrance.com
RCS Béziers 401 406 871 00020
Notice d'installation I Booba CT
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