Publicité
PGKR
Installation
La batterie de gaine rectangulaire PGKR est une batterie
à eau froide. La batterie est constituée de tubes en
cuivre et d'ailettes en aluminium. La batterie ne doit pas
être utilisée comme une batterie à détente directe.
Le débit d'air, le débit d'eau et les autres données
techniques sont donnés dans les tableaux de
caractéristiques.
La batterie froide ne doit pas être installée à côté d'un
ventilateur ou d'un coude, le flux d'air serait irrégulier et la
capacité de refroidissement de la batterie dégradée.
La batterie doit être installée de sorte que la surface
ailettée, le bac à condensat et son évacuation puissent
être accessibles pour nettoyage (voir également sous la
section ''Nettoyage'').
La batterie froide doit être installée dans une gaine
horizontale, l'air peut circuler dans les deux sens.
La batterie doit être fixée à la gaine par des vis ou des
raccord-guides.
La sortie du bac à condensat (Cf. Figure 1) doit être
connectée à un siphon pour éviter une fuite d'air. La
taille du branchement doit être suffisante pour qu'il ne reste
plus d'eau dans le bac. Quand le bac à condensat doit être
retiré, s'assurer que son branchement est facile à réaliser.
L'utilisation d'un filtre efficace est recommandée dans
l'installation pour minimiser l'encrassement ainsi que le
besoin d'entretien (voir également sous la section
''Nettoyage'').
La batterie froide doit être montée après l'unité de
ventilation, mais elle peut aussi être montée avant sous
condition de s'assurer que le moteur du ventilateur et les
autres composants sont approuvés pour l'humidité plus
élevée après la batterie.
La batterie froide doit être isolée sur son extérieur, pour
éviter toute formation de condensation. La gaine qui
supporte l'air refroidi doit aussi être normalement isolée.
Figure 1
172373
B
A
Connection hydraulique
Données de fonctionnement: température max. /pression
de fonctionnement 100°C / 1.0 MPa (10 bar)
Les points ci-dessous doivent être pris en compte lors du
branchement de la batterie au réseau hydraulique.
1. Les tuyaux branchés à la batterie ne doivent pas être
vrillés ou pliés par la charge. Utiliser des outils pour
maintenir les collecteurs lors de leur serrage.
2. S'assurer qu'aucune force ou poids ne s'appliquent sur
les collecteurs de la batterie.
3. L'entrée d'eau se fait sur le collecteur inférieur
(marqué 'Entrée' sur la Figure 1) et la sortie sur le
collecteur supérieur (marqué 'Sortie' sur la Figure
1).
L'entrée est fournie avec une vidange (A sur la
Figure 1) et la sortie est fournie avec une purge
pour l'air (B sur la Figure 1).
4. Quand le remplissage d'eau a été fait s'assurer de
l'absence de fuite sur la batterie et ses connections.
Toute fuite peut provoquer un dégât des eaux.
5. La batterie peut être vidée en utilisant sa purge et sa
vidange (marque A sur la Figure 1).
ATTENTION:
Si l'eau dans la batterie gèle, la batterie risque de se
crever et l'eau de s'écouler du système en causant des
dégâts.
Si la batterie ne fonctionne pas et qu'il existe un risque de
gel, la batterie doit être vidée par sa purge. Vérifier avec
de l'air compressé qu'elle a bien été complètement vidée.
Page 1/2
Publicité
