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Vis métrique
Longueur de la vis
Couple de serrage
!
ATTENTIÓN
!
ATTENTIÓN
LA BATTERIE NE
S'ALLUME PAS
LA BATTERIE S'ALLUME,
MAIS
NE
VERROUILLE PAS
BATTERIE ALLUMÉE,
MAIS ÉTEINTE PLUS
TÔT (60sec)
LA BATTERIE ALLUMÉE
NE SE CHARGE PAS
Après avoir terminé l'assemblage du connecteur serré au
couple indiqué dans le tableau, vérifiez l'impédance à la
jonction de la borne et du rebling. Elle doit être < 0,45 (mΩ).
Il est important de vérifier tous les 6 mois le bon serrage des
vis au couple indiqué dans le tableau, un mauvais serrage
pouvant générer un risque dû à une température excessive
dans le joint du connecteur, qui pourrait brûler le connecteur.
21. Résolution des erreurs.
CAUSES POSSIBLES :
▪
Défaut d'affichage.
▪
Défaillance du fusible.
▪
Défaillance de l'interrupteur marche/arrêt de la
batterie.
QUE FAIRE :
Testez la batterie à partir du bouton-poussoir de l'écran,
puis à partir du bouton-poussoir de la batterie.
Si le problème d'allumage persiste, contactez le service
technique d'Endurance Motive S.A.
CAUSES POSSIBLES :
Défaillance électronique.
SE
QUE FAIRE :
Contacter le service technique d'Endurance Motive S.A.
CAUSES POSSIBLES :
Défaillance de la sonde de tension.
QUE FAIRE :
Contacter le service technique d'Endurance Motive S.A.
CAUSES POSSIBLES :
Le chargeur ou les connecteurs de charge de la batterie
sont endommagés.
M10
16 mm
25 Nm
23
M10
20 mm
25 Nm
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