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N'UTILISEZ PAS ABUSIVEMENT les outils électriques. L'usage abusif peut
endommager l'outil et la pièce.
des accessoires. Ces altérations ou modifications constituent des utilisations
abusives et pourraient entraîner des situations dangereuses pouvant causer
des blessures graves. Cela annulera également la garantie.
Il a été constaté que les outils électriques font l'objet d'une usure accélérée et
d'une éventuelle défaillance prématurée lorsqu'ils sont utilisés sur des bateaux
et des voitures de sport en fibre de verre, des panneaux muraux, des enduits
reboucheurs ou du plâtre. Les copeaux et les produits de meulage de ces matériaux
sont très abrasifs pour les pièces des outils électriques comme les roulements, les
balais, les commutateurs, etc. Par conséquent, il n'est pas recommandé d'utiliser
cet outil pour des travaux prolongés sur tout matériau en fibre de verre, panneau
mural, enduit reboucheur ou plâtre. Lors de toute utilisation sur ces matériaux, il
poussière hors de l'outil avec un jet d'air.
latéraux pendant toutes les opérations de coupe. Il est essentiel que vous portiez
également des lunettes de sécurité ou des lunettes de sécurité avec des écrans
ponceuse avec un jet d'air. Le non-respect de ces précautions de sécurité peut
entraîner des lésions oculaires ou pulmonaires permanentes.
LUBRIFICATION
Tous les roulements de cet outil sont lubrifiés avec une quantité de lubrifiant de
normales. Par conséquent, aucune lubrification supplémentaire n'est nécessaire.
REMPLACEMENT DES BALAIS DE CARBONE DU MOTEUR
Les brosses de carbone du moteur s'useront et il faudra les remplacer. Les
intervalles de temps entre les remplacements varieront selon l'environnement de
travail et les heures d'utilisation. Il est recommandé de vérifier les balais après
chaque 10 heures d'utilisation. Lorsque la longueur du balai de carbone atteint
1/4 po (6,35 mm), les balais doivent être remplacés.
1.
(1) (Fig. 8). Tournez le capuchon de balai dans le sens antihoraire pour le retirer
du boîtier du moteur.
2. Tirez le ressort et le balai (2) du porte-balai (3) dans le boîtier du moteur (4).
3. Insérez le nouveau ressort et le balai dans le boîtier du moteur.
4. Comprimez le ressort dans le porte-brosse et enfilez le capuchon de balai dans
balai ne sont pas faussés. Ne serrez pas excessivement.
5. Répétez les étapes 1 à 4 pour remplacer le deuxième balai de carbone situé
de l'autre côté du boîtier du moteur.
19
NE TENTEZ PAS de modifier les outils ou de créer
Portez toujours des lunettes de sécurité avec écrans
Débranchez l'outil de la source d'alimentation.
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