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La formule pour calculer la puissance D
kN
R – la
masse maximum
timon mobile verticalement ou la semi-remorque.
g – l'accélération de la pesanteur (accepté comme
Pendant l'exploitation, chacun des éléments du dispositif d'attelage à boule devraient être
pris isolément, maintenus dans l'état technique propre et protégés contre la corrosion.
Pendant le remorquage, la remorque doit être jointe avec une jointure supplémentaire,
élastique qui a l'endurance
boule, il faut contrôler périodiquement les liaisons des vis, et en cas du desserrage des
écrous il faut les visser.
MONTAGE
Le dispositif d'attelage à boule V-060/1 à la voiture Volkswagen Golf IV (3/5P) consiste
en éléments suivants :
1. Poutre principale
2. Boule d'attelage (ACS-3007)
3. Prise de la boule ( ACS)
4. Support de prise électrique
5. Rondelle spéciale Ø40/ Ø10,5x3
6. Vis M10x35
7. Vis M12x25
8. Vis M12x30
9. Rondelle élastique Ø10,2
10. Rondelle élastique Ø12,2
11. Rondelle normale Ø13,0
Pour monter le dispositif d'attelage à boule V-060/1, il faut suivre la notice au-dessous :
1. Le montage du dispositif d'attelage à boule nécessite la coupure du pare-chocs arrière.
2. Démonter le pare-chocs arrière puis dévisser le renfort du pare-chocs (il ne sera plus
utilisé).
3. Trouver deux trous du fond de la voiture, du côté des longerons, sous la couche de la
peinture.
4. Placer la poutre principale (1) dans le tunnel des longerons puis visser avec des vis
M10x35 (6) et les rondelles spéciales Ø40 / Ø10,5x3 (5) et les rondelles élastiques
Ø10,2 (9) dans les points A ou B.
5. Marquer et effectuer la coupure du pare-chocs arrière.
T – la masse maximum
d'un véhicule (aussi de remorqueur) qui tire ensemble, s'il y
en a, le chargement vertical d'une remorque avec l'essieu
central.
techniquement admissible, en tonnes, d'une remorque avec un
approprié (le câblé, la chaîne). En exploitant d'attelage à
techniquement admissible en tonnes
2
9,81 m/s
)
- 1 pièce
- 1 pièce
- 1 pièce
- 1 pièce
- 4 pièces
- 4 pièces
- 3 pièces
- 1 pièce
- 4 pièces
- 4 pièces
-4 pièces
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