Fixation Mécaniques; Raccordement Électrique; Remarques - elero VariEco Notice De Montage Et D'utilisation

Masquer les pouces Voir aussi pour VariEco:
Table des Matières

Publicité

Montage
5.1
Fixation mécaniques
Réflexion préalable importante :
L'espace de travail autour du moteur monté est le plus sou-
vent très étroit. Procurez-vous donc déjà avant l'installation
mécanique un aperçu de la réalisation du raccordement
électrique (voir le chapitre 5.2) et anticipez les modifications
évtl. nécessaires.
REMARQUE
endommagements du câble électrique par écrasement ou
contraintes de traction.
►Installez les conduites électriques de telle sorte qu'elles
ne soient soumises à aucun écrasement ou tension.
►Veillez aux rayons de courbure des conduites de bran-
chement (au moins 50 mm)
►Posez la conduite de branchement avec une boucle vers
le bas pour éviter l'intrusion d'eau dans le moteur.
Endommagement du moteur sous l'effet des forces d'im-
pact.
►Glissez le moteur dans l'arbre, ne forcez jamais le moteur
dans l'arbre et ne tapez pas sur le moteur.
►Ne laissez jamais tomber le moteur.
Endommagement ou destruction du moteur par un per-
çage.
►Ne jamais percer le moteur !
Endommagement ou destruction de l'entrainement par un
paramétrage des positions finales sur une butée méca-
nique.
►Il est interdit de faire coïncider la position finale avec une
butée mécanique.
Montage dans un tube profilé /
Montage dans des tubes ronds
1
Insérez l'entraînement avec l'adaptateur correspon-
dant et la bague d'entraînement du fin de course
dans le tube profilé.
1a
Uniquement lors d'un montage dans un tube rond :
Couper une encoche au bout du tube rond (côté
moteur ; largeur 4 mm, longueur 16 mm) !
1b
Insérez l'entrainement dans le tube rond et po-
sitionnez-le de telle sorte que le goujon d'entrai-
nement (dans la rainure intérieure) coïncide à la
réservation prévue.
2
Protégez le support côté opposé contre des mou-
vements axiaux, par exemple en vissant ou rivetant
le support d'axe.
3
Vissez ou rivetez (uniquement avec un tube rond)
l'accouplement (l'adaptateur). Sécurisez l'entraine-
ment dans le support moteur contre un décalage
xial.
4
Fixer le tablier sur l'arbre. Si le tablier ne peut être
fixé qu'à un arbre d'enroulement torsadé, mettez
l'entrainement en service vers le bas jusqu'à ce que
l'entrainement soit en butée au point de fin inférieur
(Point inférieur du déplacement atteint.
L'entrainement est lié avec le tube profilé / le tube rond.
4 | FR
Montage dans le tube profilé / le tube rond.
L'entrainement est lié avec le tube profilé / le tube rond.
5.2
Raccordement électrique
Danger de mort par un branchement électrique défectueux.
Électrocution possible.
►Vérifiez le branchement correct du conducteur de terre
avant la première mise en service.
Endommagement duVariEco dû à un branchement élec-
trique défectueux.
►Vérifiez le branchement correct du conducteur de terre
avant la première mise en service.
Endommagement ou destruction du VariEco par l'intrusion
d'humidité.
►Le branchement des extrémités du câble ou de la prise
(guide-câble) réalisé par le client des appareils d'un type
de protection IP44 doit également être réalisé selon le
type de protection IP44.
Endommagement et/ou destruction du VariEco des
variantes avec 230 V 1 AC par une commande défec-
tueuse.
►Les interrupteurs du moteur avec un préréglage sur AR-
RÊT (homme mort) doivent être apposés à proximité du
VariEco mais éloigné des pièces en mouvement et à une
hauteur de plus de 1,5 m.
►Les commandes du moteur pour les directions montée et
descente doivent être verrouillées réciproquement. Une
temporisation de commutation de 0,5 secondes doit être
garantie.
►Un branchement en parallèle de plusieurs entrainements
VariEco n'est possible qu'avec des relais de séparation.
Endommagement du tablier dû à un sens de rotation
erroné.
►L'affectation du sens de déplacement MONTÉE / DES-
CENTE doit être vérifiée après le branchement élec-
trique.
Déréglage des positions finales sur le moteur.
►Un déréglage des positions finales indique une erreur
de branchement électrique. Un ré ajustage des positions
finales n'est pas suffisant dans ce cas, car le déréglage
des positions finales se reproduira. Le moteur doit dans
ce cas être remplacé et il faut-en éliminer la cause.
© elero GmbH
1
2
3
AVERTISSEMENT

REMARQUES

4

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières