Extraire l'ensemble du coupleur
Récupérer les paliers et les rondelles de
calage.
Les goupilles doivent rester dans le corps de
coupleur.
DEMONTAGE DU VERIN
Dévisser les 6 vis
CHC M8 x 25
Qualité 10.9
Remontage : 16 N.m + frein filet
Séparer la tige du fut.
Déposer le segment porteur et
Dévisser le piston
chasser la goupille de sécurité
ATTENTION de récupérer le joint
d'étanchéité entre le piston et la tige.
Notice SAV
–
Coupleurs H5S-H6S-H7S
–
février 2019
5