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Smart Energy Meter) ■ Réglages des commutateurs DIP dans la borne de recharge pour VE ■ Le cas échéant, les réglages pour la borne de recharge pour VE ENECTOR dans le KOSTAL Smart Energy Meter ■ Les éventuelles erreurs et leurs solutions AVERTISSEMENT Ce guide d'installation est fourni à...
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10 mm 2,5-6 mm² 4 mm² NYM-J H05../H07 NYY-J RN-F max. 10-17 mm 4. En option : raccorder le KOSTAL Smart Energy Meter conformément au mode d'emploi. RS485 (B) RS485 Modbus Wallbox 4 3 2 1 Cat 6 Smart Energy Meter max.
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■ Chapitre 6 Mise en service/configuration - Réglages banque 1 Bank 2 (S2) Bank 1 (S1) 1. Borne de recharge pour VE ENECTOR avec KOSTAL Smart Energy Meter et fonctions de confort (S1 : 4,5,6,7 sur ON) 3x16 A 11 kW...
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Chapitre 7 Configurer une borne de recharge pour VE dans le KSEM Mise à jour du KOSTAL Smart Energy Meter au moins à la version de logiciel 2.1.0. Acheter le code d’activation dans la boutique en ligne et le saisir sous Codes d’activation.
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- Mauvais positionnement des commutateurs DIP (contrôler et adapter selon le mode d'emploi). ■ Pas de données de la borne de recharge pour VE dans le portail et la KOSTAL Solar App/ connexion réseau : Cause possible : La connexion au portail n'est pas activée au préalable ou la connexion au réseau n'est pas correcte (par exemple, les réglages du réseau (adresse IP, passerelle et serveur DNS in-...
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Cause possible : Certains véhicules ont besoin d'un courant de charge minimum plus élevé de 8-10 A pour démarrer la charge. Solution : Augmenter le Courant de charge minimum (6 A par défaut) dans le KOSTAL Smart Energy Meter, sous Borne de recharge pour VE > Réglages > Réglages avancés.