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Ligue o motor.
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Segure a pega traseira (9) com a mão direita (Fig. 11).
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Com a mão esquerda, segure firmemente a pega dianteira (4) (Fig. 11).
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Aperte o gatilho do acelerador a 1/3 do acelerador e, em seguida, ative de imediato a
alavanca do travão do motor (3) (Fig. 11).
Aviso: ative o travão da corrente lenta e deliberadamente. Impeça a corrente
de tocar noutro lado; não deixe a motosserra inclinar-se para a frente.
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A corrente deve parar abruptamente. Quando o fizer, solte de imediato o gatilho do
acelerador.
Aviso: se a corrente não parar, desligue o motor e leve a unidade ao centro
de serviço autorizado mais próximo para ser reparada.
▪
Se o travão da corrente funcionar adequadamente, desligue o motor e volte a colocar o
travão da corrente na posição de desativado.
10.7
Lubrificação da corrente / barra da motosserra
É fundamental a motosserra estar sempre bem lubrificada para minimizar a fricção com a barra
guia. Nunca deixe a barra e a corrente ficarem sem óleo. Utilizar a motosserra com pouco óleo
diminui a eficiência de corte, o tempo de vida útil da motosserra, causa um rápido embotamento
da corrente e um desgaste excessivo da barra devido ao sobreaquecimento. A existência de
pouco óleo é provada por fumo, pela descoloração da barra e pela acumulação de depósitos.
Nota: a corrente da motosserra estica durante o uso, particularmente quando
é nova, pelo que ocasionalmente será necessário afiná-la e apertá-la. As
correntes novas precisam de uma afinação após 5 minutos de operação.
10.8
Lubrificação automática
A motosserra está equipada com um sistema de lubrificação automática acionado pela
embraiagem. O sistema de lubrificação fornece automaticamente a quantidade adequada de
óleo à barra e à corrente. À medida que a velocidade do motor aumenta, também aumenta o
fluxo de óleo para a barra.
Não há afinação do fluxo. O depósito de óleo fica vazio aproximadamente ao mesmo tempo
que o depósito de combustível.
Deve ajustar o sistema de lubrificação do motor apenas quando este se
encontra desligado!
Na fábrica, o sistema de lubrificação da corrente foi ajustado para fornecer um fluxo médio de
óleo. Se necessário, pode adaptar o fluxo de óleo.
− Para adaptar o fluxo de óleo, rode o parafuso de ajuste na parte inferior do lado da caixa
(19) (Fig. 12).
− Rodando no sentido dos ponteiros do relógio reduz o fluxo de óleo, uma rotação contrária
à do sentido dos ponteiros do relógio aumenta o fluxo de óleo.
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