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Manuel dʼutilisation pompe MP1
5. Installation
5.1 Montage
La pompe peut être installée verticalement ou horizontalement.
L'orifice de refoulement ne devra jamais pointer en dessous du
plan horizontal. Voir fig. 2.
Pendant le fonctionnement, la pompe doit toujours être
immergé dans l'eau.
Les performances de la pompe sont contrôlées en changeant
la fréquence. L'installation d'une vanne sur la tuyauterie de
refoulement n'est pas nécessaire et non appropriée pour un
prélèvement d'échantillon.
Si une vanne a quand même été installée, s'assurer que la pompe fonctionne contre une vanne fermée
seulement pendant un bref instant. Autrement, la chaleur générée arrêtera la pompe.
Si un clapet anti-retour est installé dans la tuyauterie de refoulement, il doit être installé à au moins 0,5
mètre en dessus de la pompe. Ceci permet à ce que l'air présent dans la pompe soit comprimé de telle
façon que la pompe contient de l'eau lorsqu'elle est immergée.
5.2 Diamètre du forage
Le forage doit avoir un diamètre au moins égal à 50 mm. Lors
du premier prélèvement d'échantillon, il est recommandé de
contrôler le forage à l'aide d'un poinçon de calibrage pour
s'assurer que le passage est libre.
Si le diamètre du forage est supérieur à 80 mm, la pompe peut
être montée dans une jupe pour assurer un refroidissement
efficace du moteur. Voir fig. 3.
5.3 Niveau d'eau dans la nappe
L'abaissement de la nappe d'eau en cours de pompage (niveau dynamique) ne doit pas dépasser 80
mètres.
5.4 Contrôle du liquide moteur
Avant l'installation de la pompe MP 1, contrôler le niveau du
liquide moteur.
1. Placer la pompe en position verticale avec l'orifice de
refoulement dirigé vers le bas (le fond du moteur dirigé vers
le haut) et enlever la vis de remplissage. Voir fig. 4.
2. Si l'eau se trouve au bord du trou, le moteur est
correctement rempli. En cas contraire, injecter de l'eau
déminéralisée à l'aide de la seringue de remplissage.
Pour laisser échapper tout l'air, tourner l'arbre deux ou trois fois avec le doigt introduit dans l'orifice de
refoulement. Contrôler encore une fois le niveau de l'eau dans le moteur.
3. La pompe est maintenant prête à être installée. Replacer la vis de remplissage et la serrer.
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Tél. : +33 (0)2 47 94 10 00 Fax : +33 (0)2 47 94 17 13 – e-mail : info@sdec-France.com - Internet : www.sdec-france.com
Dernière modification : 28/11/2019
Fig. 2 Positionnement
Fig. 3 MP 1 dans une jupe
Fig. 4 Dépose de la vis de remplissage
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