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Montée et
Lorsque le joystick gauche est poussé vers le haut ou
descente
Lorsque le joystick gauche (manette des gaz) est
Tourner
poussé vers la gauche ou la droite, l'avion tourne vers la
Lorsque le joystick droit (direction) est poussé
Avant, arrière
vers le haut ou vers le bas, l'avion avance ou
Lorsque le joystick droit (direction) est poussé vers la
Voler à gauche
gauche ou la droite, le côté gauche correspondant de
et à droite
Appuyez sur le joystick droit, l'avion émettra un son
Réglage du vol
"drip", et tournez le joystick vers la gauche ou vers
latéral
Lorsque l'avion se déplace en avant et en arrière dans
les airs, appuyez sur le joystick droit, l'avion émettra
Avant et arrière
un son de "goutte à goutte", et le joystick sera réglé
Lorsque vous appuyez sur le bouton du mode sans tête et que vous le
maintenez enfoncé pour entendre le son "drop", vous pouvez entrer dans le
mode sans tête et appuyer sur le bouton pendant 2 secondes pour
entendre le son "drip" long pour sortir du mode sans tête. "pour sortir du
Mode sans tête
mode sans tête (en mode sans tête, les quatre lumières de l'avion sont
lentes. Flash. En mode sans tête, l'opérateur n'a pas besoin d'identifier la
position du nez de l'avion, il suffit de contrôler l'avion en fonction de la
Lorsque l'aéronef est sous contrôle ou que la déviation est importante,
l'aéronef peut être arrêté et redémarré, et l'aéronef est placé sur la surface
horizontale. Les deux bascules sont actionnées comme indiqué sur la
Remise à zéro
figure pendant 2 à 3 secondes, et l'indicateur constant de l'aéronef se met
à clignoter rapidement. La constante de 3 secondes est toujours allumée,
vers le bas, l'avion monte ou descend en
conséquence.
gauche ou la droite.
recule en conséquence
l'avion vole ou recule vers le côté droit.
la droite pour affiner le réglage.
avec précision vers le haut ou vers le bas.
direction du joystick de la télécommande).
ce qui indique que le recalibrage est réussi.
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