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SELECTEUR DE VITESSES
Les modèles Stealth P-7 et P-7R utilisent un mécanisme de changement de vitesse pour
sélectionner les vitesses. Le twist shift est situé sur le côté gauche des barres. Le P-7/R utilise un
dérailleur pour déplacer la chaîne sur des pignons de différentes tailles afin de modifier le rapport de
vitesse comme vous le trouverez sur n'importe quel VTT normal avec des vitesses de dérailleur.
Tourner le levier de vitesses vers l'avant réduit le rapport de démultiplication et vous permet de
monter une pente plus facilement. Le faire pivoter vers l'arrière augmente le rapport et convient pour
pédaler à des vitesses plus élevées. Pour que les changements de vitesse soient corrects et en
douceur, assurez-vous de réduire la pression de la pédale avant de changer de vitesse.
Si les changements de vitesse ne sont pas précis ou fluides, il est conseillé de le faire examiner par
un mécanicien vélo qualifié pour le régler et l'entretenir.
AJUSTEMENT DE L'AMORTISSEMENT
Selon le modèle de fourche et d'amortisseur équipé du vélo, celui-ci doit comporter au moins des
réglages de détente et de précharge. Ces ajustements, ainsi que la compression et la pression du
ressort pneumatique, peuvent grandement affecter les caractéristiques de conduite du vélo et sont
conçus pour maintenir la traction avec le sol.
Pour tirer le meilleur parti de votre suspension, le réglage doit être guidé par le manuel d'utilisation du
fabricant de la suspension. Des manuels papier sont fournis avec le vélo. Les manuels électroniques se
trouvent sur la même clé USB que ce manuel du propriétaire.
La suspension est un élément clé de votre Stealth Bike. Les fourreaux de fourche et le réglage de la
précharge doivent être vérifiés périodiquement et ajustés en fonction du réglage préféré des cyclistes.
Suivez toujours les instructions d'utilisation et d'entretien du fabricant.
Amortisseur arrière
i
Déverrouillez le réglage de la précharge en desserrant la bague de verrouillage inférieure sur
l'unité de ressort à l'aide d'une clé en C.
ii
Faites tourner le ressort et le collet pour augmenter ou diminuer la tension du ressort.
iii
Verrouillez à nouveau le réglage de la précharge en tournant la bague de verrouillage
inférieure dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle se verrouille contre la
bague de retenue du ressort.
iv
Serrez avec une clé en C.
v
Augmentez ou diminuez l'amortissement du rebond en tournant la molette rouge de réglage
du rebond dans la direction requise (comme indiqué sur le dessus du corps de l'amortisseur).
vi
Augmentez ou diminuez l'amortissement de la compression en tournant le cadran bleu de
réglage de la compression dans la direction requise (comme indiqué au bas du réservoir de
l'amortisseur).
Suspensions/ Fourches Avant Front
Reportez-vous au manuel spécifique au fabricant pour les détails de réglage de toutes les fourches. Le
manuel numérique peut être trouvé ICI.
CONFORT & POSITION DU VÉLO
Dans l'intérêt du confort et de l'efficacité, les composants tels que la selle, la tige de selle, la potence, le
guidon et les leviers de frein doivent être ajustés pour s'adapter spécifiquement au cycliste. Cela ne doit
être fait qu'avec l'aide de ou par un mécanicien vélo qualifié.
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www.stealthelectricbikes.com
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