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pourmoteur
à
deux temps degrande qualité ,
mélangée
à·
concurrence de40:1. N'utilisezpas
d'huile pour moteur à deux temps dontlerapport
demélange recommandé estde100:1.Tous
droits degarantie deviennent caduques encas
d'endommagement du moteur causé parune
lubrification insuffisante.
Préparation du mélange de carburant 1
mélange essence/huile40:1
•
Versez toutd'abord IthuUe dans uncontenant
agréé pourles carburants etversez ensuite
l'essence detellesorte qu'elle semélange
avec l'huile. Secouez le contenant pour
assurer un mélange homogène.
&AVERTISSEMENT:
Une lubrification
insuffisante entraîne l'exclusion detous droits
degarantie. L'essence et l'huiledoivent être
mélangées à raison d'unrapport de40:1.
Carburants recommandés
•
Certaines sortes d'essence vendues dans le
commerce sontenrichies en oxygène, par
exemple en alcool ouavec une
autre/substan-
ce,
afin de satisfaire aux normes d'écologie.
Ce moteur estconçu pourfonctionner de
manière satisfaisante avec n'importe quelle
sorte d'essence agréée pour les automobiles,
y
compris l'essence enrichie
à Il
oxygène.
Mise en Service
Démarrage du moteur
(à
froid)
AV,i~:
Pour réduire
à
unminimum lasollicita-
tion
du
moteur pendant le démarrage et la
mise
à
chaud, mettre le
fil
à
une longueur
de 13cm (5ft).
,..
.
'
1.
Mettez le commutateur d'allumage
®
sur
"RUN
or'
(SERVICE 1).
8
2. Votre appareil estéquipé d'unstarter
(19)
pouvant êtreutilisé dans deux positions;
CLOSE (FERMER) «H»et OPEN (OUVRIR)
«Itl».
Mettez le starter @) surCLOSE
«H».
3. Pour faire démarrerllancer le moteur, pompez
du carburant dans le carburateur. Pour ce
faire" pressez environ
10foissurI,e
soufflet
en
caoutchouc
®.
4.
Tenez fermement la poignée
et
poussez
l'accélérateur
®
en
position Plein
gaz.
5. Tirez
un
peu surle câble dedémarrage
Cv
. jusqu'à ce que vous sentiez une résistance
(env.
10
cm 14"). Tirer ensuite fortement sur
lecâble dedémarrage
(ID,
puis letirerencore
4 fois.
6. le
moteur démarre dans les
10
secondes.
1. Mettez le starter @) surOPEN
«1 f 1».
8.
.Si
le moteur ne
démarre
pas, répétez les
étapes 1
à
7.
Avis: Si
lemoteur
nedémarre
pas
même
après plusieurs essais, contrôlez
sicela peut
provenir de J'une des causes mentionnées
autableau du chapitre .Elimination des
.
défauts possibles».
Avis: lireztoujours droitlecâble dedémar-
'.
rage Qi). Si le câble
est tiré
en formant
un
angle, il frotte contre l'oeillet, ce quientraîne
une usure et unvieillissement plus rapide du
câble. Tenez toujours lapoignée du démarreur
à
Il
extrémité du câble lorsque lecâble revient
dans sa position d'origine. Ne laissez jamais le
câble claquer. Il peut en résulter unendom-
magement et une usure.prématurée ducâble
•ainsi que du dispositif dedémarrage.
Démarrage du moteur (à chaud)
1. Mettez le commutateur
dl
allumage
®
sur
«RUN
(1»>
(SERVICE 1).
2. Poussez l'accélérateur
CV
en position 'Plein
gaz.
amsi que au (liSpOSIIIT ce aemarrage.
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